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陀螺仪接受要配什么级别的舵机才合适?

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楼主
发表于 2014-8-11 12:52 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
准备入陀螺仪接收器,但不知配什么级别的舵机才合适。

盛辉之类50元左右的舵机反应速度可以跟的上陀螺仪接收机吗?

欢迎继续阅读楼主其他信息

沙发
发表于 2014-11-4 11:35 | 只看该作者
A. 陀螺仪使能  出厂设置时默认无陀螺仪,但上电时陀螺仪有自检提示。本机为双色灯,绿灯为常规接收机工作指示灯,红灯为陀螺仪工作状态指示灯,灭为无陀螺,打开为有陀螺。
B. 前行陀螺仪使能  车的行驶方向包括前进和后退,陀螺仪只需且只能在车体前进时使能,所以陀螺仪只在前进或后退一个运动方向上有陀螺仪。电动车同样的油门控制信号,不同的接法电机会有不同转向,所以需要通过设置确保陀螺仪在前进方向上有效。
C. 陀螺仪相位  和飞机一样车载陀螺仪也有相位,相位正确才可起到矫正作用。


设置
1. 陀螺仪使能  短按对码键三次(两次间隔小于1秒),红色灯连闪烁三次,红色灯产生亮灭变化,用于指示陀螺仪是否使能。
2. 陀螺仪感度  陀螺仪灵敏度默认为三通道,遥控时可用VR 实时调整,请确保第三通道为VR控制(出厂默认),顺时针为灵敏度增加,逆时针为减弱。设置陀螺时请确保其灵敏度不为零。
3. 陀螺仪前进使能  当陀螺仪使能时,扣动遥控器油门使车前行一下松开(确保车从前行状态回到停止),在不打方向条件下左右转动车体,若方向舵机不跟动,则当陀螺仪为后退有效,短按对码键一次(小于1秒),红色灯连闪烁一次,陀螺仪使能方向改变为前进有效。
4. 陀螺仪相位  在确保陀螺仪前进使能时,转动车体,观察陀螺仪是否在矫正车轮,向左转动车体时,车轮向右矫正,车体向右时车轮向左矫正。如车轮反向矫正,短按对码键两次(两次间隔小于1秒),红色灯连闪烁两次,陀螺仪相位矫正完成。

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