说说自己入模的经历

南园猎鹰

2007年给儿子买了个“猎鹰号”遥控飞机（有点象滑翔机），以为那是模型飞机，其实没有舵面的，是双发，2个有刷马达，靠马达差速转弯，推油门抬头，收油门低头的“飞机”。自己开车乱窜，找了些地方试飞，还行，从没炸机，很好飞。后来从网上得知上海有个叫F1飞场的地方，就提了飞机去了。去后，傻眼了，人家的飞机都是一个马达或发动机的，而且“翅膀”还会动，和我的完全不一样，人家说我这是玩具。我也不管了，硬着头皮起飞了，结果那天大风6-7级，飞机起飞后就吃到气流，越飞越高，任凭我怎么收油门，甚至关遥控器，飞机始终越飞越高，最后消失在蓝天里。
那时，我就心里暗暗发誓一定要学会飞模型飞机。
我每周只有周末一天飞的时间，下面我的每一步是一周：
第一步，练模拟器，前后练了3、4天，共计练了5个多小时，是借人家模型店里的模拟器练的，用的就是塞斯纳机型。5个多小时练好后，达到的程度，10次降落，全部降落在跑道上，且8次不跳，降落非常平稳。
第二步，飞“后三点”的泡沫塞斯纳（蓝宇的），第一次飞真机，起飞直接成功，起飞后飞到高空，忽上忽下，不过一会熟悉了就稳定了，可以控制飞机了，可以平飞了，后来就用模拟练习的方法试着降落，降落很成功，虽然降落时跳了几下，没有炸。接着我就是狂练降落，起飞——降落，起飞——降落，整整练了一天。
第三步，飞泡沫小F3A（蓝宇）。在飞塞斯纳的同时，小F3A已经装好（每3个小时装一架飞机），在会飞塞斯纳后面的一周，就上小F3A，第一次感觉到了飞行的自由，体会到了“游弋”的感觉，而且已完全解决了降落问题。
第四步，又是后一个周末了，我就直接上了阿波罗50轻木机。在飞塞斯纳时，就买了很多飞机，2架塞斯纳，2架小F3A，两架三角翼，一架阿波罗50，我的宗旨，要玩一样东西，一定要恶狠狠地玩出点名堂来。阿波罗50也顺利起飞，开始练习空中的F3A动作了。车上的塞斯纳、小F3A也照飞。两架泡沫机都没怎么炸，就塞斯纳机头前修过，当时练降落时磕到的。
第五步，爽飞了阿波罗50后，突然网上发现了“好小子”，那是刚出来的第一代好小子，没有副翼的，赶紧买，赶紧装，赶紧飞，一直不断飞到现在，每天伴身边（就放在车上，一有机会就飞），今年已经2015年了，还在飞，电调、舵机、桨还是当年最初原来的。。。。。。
接着后来，上了三角翼，体会到了速度和灵活性。学飞的那段时间我晚上几乎不怎么睡觉，天天晚上装飞机，一直装到要天亮了，才赶快睡一会儿。
在学飞一个多月后，网上已有函道机出现了，我起飞了第一架函道飞机，幻影2000，55的函道3S飞行，PNP版的，我很可能是上海第一个飞函道的，当时的老鸟都在飞油机，我是的的确确从电动泡沫机起家的。后来我又盯上了竞速机，我也很有可能是上海第一个飞竞速机的，第一架是塑料机身的“猎豹”。
我飞模型飞机开始之初几乎都没怎么炸机，后来练习危险动作了，炸机反倒就比较多了。

y1950

值得学习

南园猎鹰

比起其他飞机，好小子更适合新手。但是练好模拟器更是关键，可使新手少走弯路，减少损失，但练模拟器，不是玩电子游戏，是要真正练好，特别是练好降落，才能飞真机。对于模拟器每个人的适应能力是不同的，有的几个小时就可以上天了，而有的需要练习几十个小时，甚至上百个小时都有，都是正常的，不用急着上天，只有真正练好才能去飞，别把模型当玩具，要有严谨的治学态度。

yuyanzt

帮顶拿分走人

天空@飞翔

7、8年模龄的元老了。

花桥李

我当初玩3A时飞了一把差速机全油一头擦在了地上，还差点把他的遥控右边的摇杆给他扳坏，没有升降，不习惯

小马仔

大师级别的了 我是刚入魔的小菜鸟

黑石头小贩

楼主天资很高，脑子反应快，眼脑手协调性好。

xiaoyi1225

小时候自己做过飞机，造个个样子，但是原理都不懂，还自己设计了电磁舵，遥控用的雷速登，肯定是没飞起来的，后来长大了，迷上网游，玩了几年感觉没意思，就想起小时候没完成的梦想，就上网查了航模，就这样入了

白冰8968

快魔

lz有天赋，有肯花时间

hanainana

我现在还处于你说的那种玩简单的两通的飞机玩具的阶段，哈哈。倒是感觉控制的蛮不错了。我的疑问是真正的航模和这种两通的玩具差别到底在哪里，我该不该选择正式的入魔呢？又该从什么机型开始练起呢？毕竟玩航模也是需要一定的经济和时间的付出的。

无影Dxx

土豪一位啊！！！！！！！！！！

南园猎鹰

hanainana 发表于 2015-3-3 11:45
我现在还处于你说的那种玩简单的两通的飞机玩具的阶段，哈哈。倒是感觉控制的蛮不错了。我的疑问是真正的航 ...

当年我玩两通道的玩具，找到了F1，也知道了上海双天模型店，但我到模型店，却在门口徘徊了十几分钟，进去，不进去；不进去，进去。。。。。。一直在思想斗争，因为我知道自己一旦玩一样东西一定会深入的，所以进去前必须想明白。你提出这个问题，说明你是相当理智的。航模是一个烧钱的活，绝对比高尔夫什么的贵得多了，要有钱，有时间，有场地，有辆车，要有极强的动手能力和出众的视力以及反应能力。有的人说千把块能入模，玩得高兴，千万别相信，要玩肯定每个人都想玩得爽，一个好点控都要几千，遥控器建议FUTABA10通以上，这个千万要一步到位，否则以后就是重复支出，更不核算。入模，得想好准备投个几万下去的。
想好入模了，建议先苦练模拟器，塞斯纳机型，10个降落，都得降在跑道上，且8个不允许跳。接着，再考虑上好小子。新手千万别试着自己做飞机，我已经遇到N个新手自己做飞机都秒炸，最终把信心都炸没了，退模的。
接着，自己能独自飞了，乐趣也开始有了，那后面的就是疯狂的“军备竞赛”，不断买自己中意的飞机，不断尝试新机型。

wangfine1975

知道了，南园猎鹰

182sp

还没入门起飞过的新手来顶

fvstx1985

我就是自己做飞机。开始什么都不懂。看了两天论坛了解了做飞机最便宜的设备需要什么然后淘宝买设备自己就开做。一块电池可以飞几天，基本就是晚上做飞机下午飞几秒。但从来没灰心过。就这样炸了十多天才能飞。

南园猎鹰

fvstx1985 发表于 2015-3-3 17:32
我就是自己做飞机。开始什么都不懂。看了两天论坛了解了做飞机最便宜的设备需要什么然后淘宝买设备自己就开 ...

如果不炸机，就能学会飞行，岂不是更好。

yuliang805

说说自己怎么入魔，3年前的一个下午，无聊上网，看到个航模论坛，觉得很好玩，直接淘宝搞了个到手飞，一通折腾总算有个飞机样子了，扛着东西就下楼，起飞就炸了，回家修，下楼继续起飞就炸，活活把赛斯纳给炸残废了，不死心，又买壳子自己折腾无刷，还是接着炸，还是残废了，当时也不懂什么像真机 F3A ，觉得长得不错又买了个F3A，这回连起飞都成问题了，纳闷了很久，继续不死心，想在家里玩，地方也不大，入了个V911玩具直机玩，飞着飞着有了感觉，当时工作太忙就搁置了，2年后开始有时间了，心又痒了，论坛潜水好久，继续折腾固定翼，现在家里躺了四个固定翼都没飞过，一直没空找飞场，1个V911飞到现在连配件都没炸坏过，还有3条船倒是每周都去公园开一把，现在的家就像工厂，到处的配件和材料

wilson_66

所以生儿子是玩模型的借口，然后就开始了