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QAV250 机架 - 倒转装 !!! ---- (多图)

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楼主
发表于 2015-1-22 03:17 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 jackyjacky 于 2015-1-22 03:24 编辑

以往曾经把一台炸了鸡的 F-330 重新安装, 倒转安装, 今次尝试用 QAV250 机架配合 CC3D 倒转装, 效果很好 !!!


先来一段在室内的试机片
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再来照片, 仍然是飞行中
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这张是顶视图, 电池用魔术布加魔术扎带固定, 接收天线向天
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接下来的是正面, 使用一个极便宜的镜头 (胶制)
黄色箭咀是加了一根锣丝及一个 3mm 的介子在内面 (机身前后都各加一组), 加了之后机身会比较稳固
红色箭咀是一块电线胶, 以防止镜头的接地端 (负极), 经过碳板短路到整个机架公共接地
其实公共接地理应是好事 (减少各电子零件的干扰), 但有一些电机, 内里线圈会短路到外壳, 若外壳接了负极, 会有机会烧毁电机 (小弟因此已烧了一个电机及一个电调)
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图传发射天线是用了一条比较短的 SMA 延长线, 把它引到机体顶, 而引出的 SMA 座周围亦开了一个孔以防短路接壳, SMA 座是装在一件电木板上以绝缘再以固定
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电调安装, 为着可以安装接近一点机身, 在焊线时, 顺带把箭咀所指的电容器稍为升起以配合机体
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先把电调原有的电线除去, 电机之电线亦改短重新焊在电调内, 最后扎好 .....
在此注意 !!! .... 银燕 1806 摩打之引出线不要剪短, 因为它的电线质量好像不太好, 剪短后比较难再上锡 !
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内层之个别零件安装图, 集线板很好用, 同飞控同一呎吋, 板上附有两个开关 (小弟把它用作图存开关及头灯开关)
飞控 USB 头向外, 方便调试, 而且, 飞控外壳是经过加工后, 直接用锣丝上紧 (不用双面胶纸), 为了接少一些线, 用了 S.Bus 口
图传发射机用双面胶纸贴在飞控上, 再用扎带扎好 ..... 加高尼龙柱是因为机身不够高度以容纳该三件零件, 因为最底层充当脚架, 尼龙柱亦可以令脚架不用硬撞机身
因为加高了机身, 所以镜头板需要凌空 (不能插在机身), 但原来镜头板凌空是必须的, 若否, 上着镜头板的锣丝, 会带着镜头电子板的负极接了机壳
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最后, 加多一张电机特写, 使用 "银燕" 1806 电机
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小弟已有一只正常安装的 QAV250, 这只倒转安装的, 今天装好后, 在室内试飞了一下, 同样是用 OpenPilot 14.10 版本的 QAV250 内定 PID, 发觉比 "正装" 稳定很多, 可能是因为减少了机臂的风阻关系
会在有空时, 往室外再试试, 到时再作报告 .......... 小弟都系刚开始安装小四轴, 把安装心得分享一下, 有些方面, 可能理论上有所误解, 请各位指正错误 ......





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沙发
 楼主| 发表于 2015-1-22 03:25 | 只看该作者
本帖最后由 jackyjacky 于 2015-1-23 11:03 编辑

沙发自己坐

學到了!原來銀燕 1806 電機是直接引出漆包線作連接線的,感謝 4樓 dawi77 及 13樓 bassam 兩位前輩指導 ......


3
发表于 2015-1-22 05:46 | 只看该作者
不错不错,不清楚效率有没有提升
4
发表于 2015-1-22 06:41 | 只看该作者
不是电线质量不好,1806为减轻重量是直接出的绕线铜线,铜线本身有一层绝缘漆层,没有去漆层是没法焊接的,反之,如果这个漆层很容易去掉那这个漆包线也可想而知了!可以小心的用小刀刮,但是一定要注意不要断线和漏刮!
5
发表于 2015-1-22 07:49 | 只看该作者
LZ拍照技术不错
6
发表于 2015-1-22 07:52 ——“来自手机” | 只看该作者
倒装,效率要高些
7
发表于 2015-1-22 07:58 | 只看该作者
路过帮顶,谢谢分享
8
发表于 2015-1-22 08:01 | 只看该作者


不错的尝试!


9
发表于 2015-1-22 08:06 | 只看该作者

10
发表于 2015-1-22 08:36 | 只看该作者

11
发表于 2015-1-22 08:45 | 只看该作者
有创意,。顶楼主
12
发表于 2015-1-22 08:54 | 只看该作者
这个改造,相当于把前拉改成了后推。按在低速时理前拉比后推会稳定些,但是考虑到机臂的风阻就难说了,希望楼主出对比试验报告。
13
发表于 2015-1-22 09:02 | 只看该作者
银燕1806就是节省成本,直接漆包线引出来,让玩家怎么焊,,,
14
发表于 2015-1-22 09:14 | 只看该作者
降落不好就扫桨了
15
发表于 2015-1-22 09:15 | 只看该作者

损坏

不理解如何降落。桨损坏的概率大好几倍。

16
发表于 2015-1-22 09:16 | 只看该作者
这个降落歪了是不是就扫地了
17
发表于 2015-1-22 09:26 | 只看该作者

18
发表于 2015-1-22 09:58 | 只看该作者
反装整机重心低了所以比正装高重心较为稳定不是没道理的...
19
发表于 2015-1-22 10:31 | 只看该作者
顶顶顶,赞
20
发表于 2015-1-22 10:34 | 只看该作者
同意,倒装效率要高些,降落的时候小心一点就行了,
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