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直机航线飞行与固定翼很相似!

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楼主
发表于 2006-3-9 09:38 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
以前在准备玩直机之前总是有人劝我:不如先练练固定翼再去玩直机,这样比较容易上手!我当时没体会到这种善意的劝告里面包含的意思,我现在的直机水平说实在的,也没到飞航线的地步,但练习了几次模拟器之后,偶尔打开固定翼的练习模式,飞了一转之后发现:原来直机的上空航线飞行跟固定翼的航线飞行居然操作方法惊人的相似!我终于明白了当时那些老鸟为什么这样劝我了!:em17::em17::em17:

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沙发
发表于 2006-3-9 10:13 | 只看该作者

是很一样

先练习固定翼,可以较低成本并优先适应航空模型的速度感。
我是先飞直机后飞固定翼的,
首先就是不适应40固定翼练习机的速度。紧张,没三个起落就炸了。
不过个人感觉固定翼和直机操作还是有很大不同的,
直机的操作需要更细腻。
3
发表于 2006-3-9 10:42 | 只看该作者
非常赞同楼上说法。我的经历与你很相似。昨天下午我连续摔了两架直升机,一个字:惨!
4
发表于 2006-3-9 18:10 | 只看该作者
说这句话的老鸟估计自己直升机水平也一般,仅仅是航线,直升机就有好多种类型,只是其中一种和固定翼一样。其他就不一样了。比如720度失速掉头,固定翼做不到的
5
发表于 2006-3-9 19:52 | 只看该作者
如果只是航线,直升机跟固定翼的控制是比较像,但是直升机跟固定翼控制还是各有特点,直升机更注重尾舵的控制,对飞行起着很大的作用,直升机飞航线各个舵面配合要细腻很多!!
6
发表于 2006-3-9 21:54 | 只看该作者
原帖由 moneycwq 于 2006-3-9 18:10 发表
说这句话的老鸟估计自己直升机水平也一般,仅仅是航线,直升机就有好多种类型,只是其中一种和固定翼一样。其他就不一样了。比如720度失速掉头,固定翼做不到的


飛機直昇機我都有玩
根本是兩碼子的事...直昇機航線不只那麼簡單
要是只用飛機航線操作,定必炸機回來..
不要說樓上那麼復習的連續動作,光是8字飛行也比飛機難得多
7
发表于 2006-3-10 11:19 | 只看该作者
litt说得对,只是看看差不多,其实差别很大,飞过就知道了。我还从来没有听到过说直升机的超控和固定翼差不多,只是听说直升机飞的好了,飞固定翼可以很轻松
8
 楼主| 发表于 2006-3-12 19:58 | 只看该作者
肯定不可能一模一样的!我的意思只是说简单的航线,比如转弯,俯冲等操作方法是很相似的,但是直机高空360度掉头等动作肯定固定翼是做不来的!
9
发表于 2006-3-13 15:50 | 只看该作者
原帖由 gd163 于 2006-3-12 19:58 发表
肯定不可能一模一样的!我的意思只是说简单的航线,比如转弯,俯冲等操作方法是很相似的,但是直机高空360度掉头等动作肯定固定翼是做不来的!


据说3D有搅拌机,不过没有看到人做过。:em15:
10
发表于 2006-3-17 22:26 | 只看该作者
原帖由 lambozghini 于 2006-3-9 19:52 发表
如果只是航线,直升机跟固定翼的控制是比较像,但是直升机跟固定翼控制还是各有特点,直升机更注重尾舵的控制,对飞行起着很大的作用,直升机飞航线各个舵面配合要细腻很多!!



我觉得这样说很符合实际情况。而直机远比固机机动灵活是没有人怀疑的。
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