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请问370减速到底配什么桨好?

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楼主
发表于 2006-3-18 21:38 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
电压8.4V,配1047桨拉力最大,但扭力也大,飞起一加一的双翼来一路绕着飞,想向右转还得和舵一起打才行,况且1047桨大得配手里的那种机机都比例不对。可换其他桨拉力都小,比如9047、7060、6040等等。

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沙发
发表于 2006-3-18 22:42 | 只看该作者
9×6呢

或者有法子变一下减速比不?
3
 楼主| 发表于 2006-3-18 22:48 | 只看该作者
减速架就是从傻猫你那儿买的,固定减速比。
9×6的虽然直径小了点但螺距大了,估计反扭力还是差不多的。
4
发表于 2006-3-18 22:52 | 只看该作者
那是没办法的啦

现在用的是10T铜齿吧?如果搞12T估计可以装小一号桨了。
5
发表于 2006-3-18 22:54 | 只看该作者
你说的绕着飞是飞机不停滚转是吧。
那是发动机右拉不够或者拉多了。
看你的情况应该是右拉不够,右拉大一点就会好很多的。
6
发表于 2006-3-18 23:03 | 只看该作者
对了

小旋风尺寸如何啊?
7
发表于 2006-3-18 23:06 | 只看该作者
看了一下,翼展才78cm……
8
 楼主| 发表于 2006-3-18 23:10 | 只看该作者
小旋风的尺寸不知道。眼下手里有沧浪的小J3,蚂蚁的两架E300和一架十字军双翼,一架一的双翼和3D,想把所有的都飞一遍,但1047桨配上去都显得太大了。
9
 楼主| 发表于 2006-3-18 23:18 | 只看该作者
原帖由 superliuliu 于 2006-3-18 22:54 发表
你说的绕着飞是飞机不停滚转是吧。
那是发动机右拉不够或者拉多了。
看你的情况应该是右拉不够,右拉大一点就会好很多的。


嗯!尽管我改了上下副翼联动(双翼机),但飞行时总是有向左滚转的倾向,需要不断地调整副翼。打副翼时向左滚转非常灵敏,向右滚转却很慢,需要加右舵才行。
右拉确实基本没有,准备改一下希望有效果
10
发表于 2006-3-18 23:26 | 只看该作者
3D的就不要拉了,联系机什么的要拉。
对于1047桨来说,可能要求翼展85~90才好飞些。
11
 楼主| 发表于 2006-3-19 16:37 | 只看该作者
我的J3翼展950,用无刷外转子作动力,配1047桨还是显得太大了
12
发表于 2006-3-19 16:50 | 只看该作者
950的用1047马马虎虎吧……9060可能更合适
13
 楼主| 发表于 2006-3-19 17:07 | 只看该作者
是啊!用1047桨时,机头一低桨叶就扫地。
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