入门者如
何选择模型飞机。转帖－－－
初学者如何选择飞机初学者应选购安定性好，速度慢，易操纵的飞机。一般可选择上单翼机。选择时应注意:
1. 飞机尺寸不能太大也不能太小，一定要适中。翼展一般选择在1200－1260mm左右比较合适，太大或太小对横侧安定性都有影响，主翼面大约在25dm＾为好。 在选择装有多大马力的发动机的模型飞机时，对初学者来说，一般选用20级的飞机模型比较好。
模型飞机的大小级别一般按照发动机工作容积的大小来区分。20级飞机模型有一定的剩余马力，外形尺寸也适合，安定性好， 有一定的抗风能力，模型飞起来感觉比较轻松。
25级的马力更充足，适合技术稍微熟练的人使用。15级的飞机过小，拉力较小，安定性也相对差一些，飞起来比较吃力，不适合刚入门的爱好者使用。
而超过25级的以上的 飞机过大，虽然各方面性能好一些，但会增加初学者的紧张情绪以致出现技术失误，因此也不宜作为入门选择的机型。
2.重量轻，一般情况下除去发动机及遥控设备后，空机重量（含零件和起落架等）不应超过600克，全机最大飞行重量不应超过1350克。如果重量过大，拉力不够，翼载荷偏高，飞起来 吃力，停车下沉较快。
3.结构合理，强度要高。由于在飞行中，模型飞机受力很大，如果强度不够，很容易发生解体或结构损坏等问题，从而出现危险事故。
因此，在挑选模型飞机时，一定要握住机翼或机 身两头以相反方向稍稍用力拧一拧扳一扳，如果没有变形说明强度最好。另外，尽管你可能没有什么经验，也要凭自己的客观分析，查看一下机体内部的结构是否设计合理，是否做工精细。
好的模型飞机的结构应做到 尽量减轻结构重量面又要有足够的强度，在一些振动强烈受力大的地方，一定要有加强措施使其非常牢固，如机身加强板、翼根、翼梁等。
模型飞机的作工精细与否也是一个很重要的因素，粗糙的制作工艺会直接影响 模型飞机的强度。成品机中，机翼制作主要采用两种方法，一种是全木架式传统结构，它重量轻，但损坏后修补困难；
另一种是采用泡沫塑料为内蕊，在外部包上木片的结构方式。这种方式强度很高，经得住一般的碰 撞，但重量要大得多，所以如果在能保证重量的情况下，初学者应选择后者的这种生存能力高的机翼套件。
4.机翼的翼型最好选择平凸型，这种翼型的机翼在飞行时升力大而速度相对较慢，滑翔性能好，适合初学者入门练习使用。
5.选择机翼的形式，大上反角的机翼比小上反角的机翼横向安定性更好，比较适合初者使用。现在的练习机，其机翼有和无副翼两种，前者一般采用大上反角，用方向舵转弯，安定性最好，最容易被初学者接受。
但不能作什么特技动作，涉及到更新换代的问题。而后者多采用小上反角的机翼，操纵灵活，又能作出一些动作，而且原理也和真飞机相同，操纵起来更有乐趣。不过对于初学者来说，第一次就用这样的飞机来飞行会感到较困难的。所以要根据个人喜好作出选择。
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发表于 2006-1-16 15:08
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