450xl处女飞～顺利～＋自己的一点体会～

wf99261317

今天杭州天气特别好！早就盼着今天了，飞机到手20多天了，每天都要倒腾下，调来调去。做完充电2块电池就等着今天去试试、
以前飞过cp2，但是技术还是很差。一直再模拟器上练，悬停除了对头其他3个方向都不错了：）不过飞真的时候还是有点紧张，一共起降大概10次左右，最长也就30多秒，开始青蛙跳了1，2次，后来就敢上油门了，飞到2层高，感觉风有点大，就忙着收油门，试着悬停，但是飞机还是没有想的那么稳的停住，不过没有摔已经很满意了：）
   我想关键不摔的原因就是多练习模拟器。还有心里不要太紧张，昨天蓝色机械鸟大大提醒心理也是关键。还有检查好机机。后来想反正炸了就炸了，准备500放边上买升级件、结果一切顺利。最后的一次飞的太高，大概3，4层楼，心理有点慌乱了。强忍着镇定，下油门，飞机落在橡胶跑到上，练习架断了，飞机完好：）结果只飞了一块电池就回去了，是在不想一激动不要训练架飞。毕竟还是新手。
   给和我一样是新手飞的兄弟一点建议，也是我的一点体会：
  1，多爬爬论坛的帖子，自己装和调试的时候遇见的问题也肯定是很多人遇见过的。再不行就问老鸟。我这边只有我孤零零一个人飞450，所以一直上网问高手。任何一点不明白的地方都要弄懂，否则的结果就是摔：（其实这才是真的省钱的办法。
  2，飞之前不管有多少把握都试试每个地方是否受控。电池一定要充满。新手还是装训练架子吧，虽然我发现飞行的时候因为架子绑的紧，机身和架子会一起震动，但是对飞行影响不大。飞机每个零件的螺丝都要拧紧。养成这样的好习惯肯定受益很大。
  3，练习模拟器的时候就要有当真飞机飞的想法，每次都要试着稳定降落，我想这点才是我第一次没有摔的原因，很多兄弟悬停肯定是很牛的，但是都忽视了降落。再实际飞行中，悬停在出色，要是降落不好还是完蛋。
  4，心理要试着放松，不管怎么样第一次飞肯定是紧张的，几千的东西会因为你一个不小心而坏了，配配零件又要花很多钱。
  也许我是老调重谈，很多人都说过类似的经验，但是这是我自己真的切身体会到的。谢谢个位大大不嫌。
再次感谢：蓝色机械鸟，红色机械鸟，每个，鸿飞，阿摩，模痴，skoto，zhi1881等大大们的指导。

PS：我的机机的配置（是比较底端的配置）
450XL（HDE）420lf＋亚托25A电调 控是hitec6（这个控用着还不错） 陀螺是：GY240，舵机： 1个HS56＋3个HS55 电池 15c 1500hma的

小弟的QQ是10996673，希望同行多联系交流。

绪文

总结的好，我这几天也准备上真机了

love

任重道远,成高手的路不远了.............

zt206

练习模拟器的时候就要有当真飞机飞的想法，每次都要试着稳定降落，我想这点才是我第一次没有摔的原因，很多兄弟悬停肯定是很牛的，但是都忽视了降落。再实际飞行中，悬停在出色，要是降落不好还是完蛋。

非常同意这点,新手往往是觉得似熟非熟的时候,猛推油门,然后感觉到了一定高度,就开始突然有一种要控制不住的感觉,结果慌乱的收油门,造成野蛮的降落!

tigercat55

提一点建议，如果有粗暴降落的过程，除了修好脚架拧紧螺丝外，一定要将主轴拆下来检查是否有变形。如果打着了大桨，横轴也要拆下来认真检查。千万不能怕麻烦……

tigercat55

在模拟器上如果没有学会飞航线千万别飞太高，反之则高度不是问题，只要看得见，怎么都回得来

airry

是得练练模拟器了。。。。。。

rcflyboy

正在联系中

qq455878

好啊，成长的真快啊。
为什么我首飞就炸！55

wf99261317

今天运气真不好，开始飞的好好的，突然飞机一下朝足球门那边飞去，一紧张，收油，炸了
损失：尾管歪了，尾波箱断，断了一个SF，舵舵机连杆找不到了。尾支撑掉了一个

zcyjq

慢慢来损失会少点吧

大眼仔

多练习模拟器～～～～～～～～～～～～

wf99261317

还有,昨天后来风有点大起来,我还是继续飞,所以希望和我一样的新手兄弟.风大了就别飞.

qq455878

如果能克服紧张的心理，你还能飞得更好。

wf99261317

今天又爽飞了2块电池～！ 悬停基本稳定◎！哈哈！笑啊笑！
还市鸟大说的对，多练模拟器肯定好。我平时都没有时间去飞，平时只好练习模拟器～这次是第三次飞真机。
以后继续加油～～