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第一个620四轴自动调参2次，第一次中间失败后，下次飞定高时胡乱打了2下调参开关，结果突然开始继续自动调参，稀里糊涂就获得成功。
第二次620四轴自动调参是因为换了大电机及桨，重新自动调参，严格按照步骤来，顺利调参成功。
第三次450小四轴自动调参，自认为已经驾轻就熟，不会出现问题，谁知自动套餐进行了不到一半，就停止了自动调参，再也不进调了。仔细回想过程步骤都没有出差错，可能就是因为风有点大，调参失败？还是因为用了最早买的杂牌30A电调不行，导致自动调参失败？一夜辗转反侧，百思不得骑姐。第二天清晨，台风刚过，窗外一丝风都没有，心想自动调参的机会来了，何不再试试？
于是提机下楼，来到中心花园，只有2个早锻炼的人。定高起飞，打开调参开关，飞机还是没有任何反应，心里凉了半截。抱着试试的心态，将调参开关关上再打开，再关上再打开，飞机突然开始自动调参了！！耐心等调参结束，降落，不要等飞机自动锁定，将调参开关打到低、再打到高，马上再起飞，此时就是用的新参数飞行，明显比以前灵敏多了，也稳定多了，赶紧维持调参开关高位降落，锁定飞机，新参数就保存了。自动调参终于成功。
通过这几次调参，总结归纳如下：调参失败后，飞控认为还在调参过程中，下次起飞再次将调参开关打到高位时，飞控认为你是在试用新参数这个步骤，所以不会重新开始调参。只有彻底完成本次调参步骤，才能开始下次的自动调参，切记。
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发表于 2015-8-12 09:23
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