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4.23一加一电动F3A处女飞,新加了几张图

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楼主
发表于 2006-4-25 20:27 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
22号下午从楚天那里收到飞机,花了一晚上装好的。本来想改成可拆机翼的,没想到翼展挺小,不拆也好带,就
打消主意了。动力用的白铃铛+GWS8040,11.1V1800里电(以前飞翼用的,有点大了)。
23号上午来到湘江边,不知道重心位置,按常规的前缘30%来试,结果电池只能装在机头了

起飞前最后检查,结果发现副翼反舵le:em16:,赶快改正

出手就栽啊,机头重得那是相当厉害:em17::em17:,试了几次,才找到重心位置
电池大了,没办法,现场改吧,幸好舱内空间大

把电池放进改好的舱身里,非常合适,只是要把舱盖用胶带加强一下

滑跑不到3m就起飞了,终于可以一飞冲天


未来的新模女??!想看正面吗,就是不给:em15:

调好之后飞行很稳定,做特技也很轻松,可惜后来大风大雨只能早早收兵了。
感谢楚天帮我拍照:em26:

[ 本帖最后由 bingofly 于 2006-4-26 21:01 编辑 ]

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沙发
发表于 2006-4-25 20:49 | 只看该作者
最终重心找在哪里了?

我也在装,不过瞎折腾,比较慢。
3
 楼主| 发表于 2006-4-25 20:57 | 只看该作者
原帖由 傻乎乎的猫 于 2006-4-25 20:49 发表
最终重心找在哪里了?

我也在装,不过瞎折腾,比较慢。

没用尺量,把电池放在预留了电池槽的地方就好了
4
发表于 2006-4-25 21:13 | 只看该作者
我的一加一电动F3A也快到了
5
发表于 2006-4-25 21:16 | 只看该作者
我在测动力组来着

S280BB 4.17减速带9×6桨  11V锂电

现在看来是10V 10A  6100转 530克拉力

应该差不多了吧  嘿嘿
6
发表于 2006-4-25 21:21 | 只看该作者
它的设计就是电池仓在重心处的
7
 楼主| 发表于 2006-4-25 21:22 | 只看该作者
应该很好飞了,我的8X4就有11A了,手头没有9X6的,下次搞8X6的试试
8
发表于 2006-4-25 21:24 | 只看该作者
你那个电机上8×4就差不多了,再大的桨电流直线上升。
9
 楼主| 发表于 2006-4-25 21:24 | 只看该作者
原帖由 特帅呆王子 于 2006-4-25 21:21 发表
它的设计就是电池仓在重心处的

为了保险所以先按30%试飞,事实证明走弯路了
10
发表于 2006-4-25 21:28 | 只看该作者
好家伙,添新飞机了
11
 楼主| 发表于 2006-4-25 21:42 | 只看该作者
飞腻三角翼了,换换花样
12
发表于 2006-4-25 23:42 | 只看该作者
原帖由 bingofly 于 2006-4-25 20:57 发表

没用尺量,把电池放在预留了电池槽的地方就好了

电池放里面去了吗?
总觉得设备不太好安排,还在研究接收机的放置位置。
13
发表于 2006-4-26 07:22 | 只看该作者
发射机很有特色,来张特写图吧。
14
发表于 2006-4-26 09:19 | 只看该作者
飞机什么 尺寸??
15
 楼主| 发表于 2006-4-26 09:22 | 只看该作者
我把舱盖掏空了一点,电池就可以勉强放下,然后把接受机放在了电池前面,看着有点乱,把舱盖盖上就遮丑了:em15:

发射机机是老款经典FF7

[ 本帖最后由 bingofly 于 2006-4-26 09:25 编辑 ]
16
 楼主| 发表于 2006-4-26 09:38 | 只看该作者
官方数据:全长 730mm   翼展 810mm    空机重量    110g
17
发表于 2006-4-26 13:55 | 只看该作者
我的是板身机。重心30%的话也是几乎无法飞行。一个劲儿往下掉。
18
发表于 2006-4-26 16:07 | 只看该作者
真想飞       
19
发表于 2006-4-26 16:31 | 只看该作者
楼主真胆大,电池放鸡头也不怕摔坏:em16:
20
发表于 2006-4-26 16:38 | 只看该作者
悬啊。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
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