请教一下发动机回油唱歌怎么办呀

rmb3000 · 发表于 2006-5-22 23:12

收完油门的时候,发动机的怠速要好一会才能回到正常速度，声音由高到低,怎么都调不好，应该怎么办呀，

BaoZhen1989 · 发表于 2006-5-22 23:44

把待速油针调大一些，直到在最小风门时发动机保持最低转速不灭就行....

TigerI · 发表于 2006-5-23 08:05

原帖由 BaoZhen1989 于 2006-5-22 23:44 发表
把待速油针调大一些，直到在最小风门时发动机保持最低转速不灭就行....

对，待速油针调大，直到没有回油的现象。

rmb3000 · 发表于 2006-5-23 12:21

原帖由 BaoZhen1989 于 2006-5-22 23:44 发表
把待速油针调大一些，直到在最小风门时发动机保持最低转速不灭就行....

OS蓝头发动机好象没有怠速油针,只有主副油针,这样说的话，是不是逆时针转副油针(打开)?

vaga · 发表于 2006-5-27 01:41

原帖由 rmb3000 于 2006-5-23 12:21 发表

OS蓝头发动机好象没有怠速油针,只有主副油针,这样说的话，是不是逆时针转副油针(打开)?

引擎調得太 peak, 飛行時排氣管的煙應很稀薄, 把主油針逆時針轉約 1/5~1/4 圈, 問題應可解決。
在一般飛行時引擎可以調 rich 一些, 引擎壽命也會長一點。

[ 本帖最后由 vaga 于 2006-5-27 01:48 编辑 ]

rmb3000 · 发表于 2006-5-27 20:18

原帖由 vaga 于 2006-5-27 01:41 发表

引擎調得太 peak, 飛行時排氣管的煙應很稀薄, 把主油針逆時針轉約 1/5~1/4 圈, 問題應可解決。
在一般飛行時引擎可以調 rich 一些, 引擎壽命也會長一點。

烟很大...因为调的有点富油的...

已经解决了，是离合问题,,,

fei2005cd · 发表于 2006-5-29 13:28

问一下　　主油针和副油针在哪个位置

问一下　　主油针和副油针在哪个位置