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看看我才刚开包的37#

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楼主
发表于 2006-5-19 20:01 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
才刚到,不到半小时,从TAOBAO找了许多地方,1150元,比好多地方便宜!!大家可以去看一下啊!


http://auction1.taobao.com/aucti ... 1d76a49f70a71.jhtml

欢迎继续阅读楼主其他信息

沙发
 楼主| 发表于 2006-5-19 20:03 | 只看该作者
我才刚学玩电直,有什么需要注意的,请大家多多指点啊!
3
发表于 2006-5-19 21:16 | 只看该作者
烧钱吧!除了机架,其他没用
4
发表于 2006-5-19 21:51 | 只看该作者
華科以新出的機如 37,59,60 都是不錯了
原機已經十分穩定

要說差的地方,就是380馬達跟電池吧..
無上無刷馬達鋰電吧,會十分好飛

不要跟幾千元的電子設備去比較,一千幾百有如此性能還想怎樣?
5
发表于 2006-5-19 22:13 | 只看该作者
呵呵 就是 1分钱 1分货嘛~  又一个人要走上不归路了~~
6
发表于 2006-5-19 22:17 | 只看该作者
不行啊!!!!!!!!!!!!!!!!


塑料的
7
 楼主| 发表于 2006-5-19 22:21 | 只看该作者
问大家一下,我在试机时,发现接电后(马达线断开了),尾舵机会回中,但只要有相关尾舵的操作,如直接打左右方向,或推拉油门时,尾桨会慢慢变到变到一个很大螺距的位置,而且当操作还原后,尾桨不会把螺距变回操作前的位置,只回来一点点,我不知要调哪里,所以不敢升空了,请大家帮帮我!
8
发表于 2006-5-19 22:28 | 只看该作者
原帖由 nnn_ooo_111 于 2006-5-19 22:21 发表
问大家一下,我在试机时,发现接电后(马达线断开了),尾舵机会回中,但只要有相关尾舵的操作,如直接打左右方向,或推拉油门时,尾桨会慢慢变到变到一个很大螺距的位置,而且当操作还原后,尾桨不会把螺距变回操 ...

你在坛子里找找看,有相关的讨论,下面是较有用的一段,作者是谁记不得了。我摘下你看看。我也是在他这篇文章里悟出了点东西来得,在此也说声谢谢!!

“看来楼上都不使用说明书的;其实新款陀螺仪有几点需要注意,    1是调机时需要使用一般模式确认飞机在悬停时不会有追尾(灵敏度大会);如不悬停,当然需要按照调试整机的方法去调试,因这时在你调节尾舵一些相关部件位置量时不会影响陀螺仪的工作;当然就没有楼上的一些烦恼了。    2点是如果你已经确认你的机机在普通模式没有问题则直接可以将陀螺仪模式切换到锁尾模式(AVCS),断掉接收机电,再重新上电,让陀螺仪在锁尾模式初始化,记得在你初始化前要关掉你的摇控器的尾舵混控功能,待初始化完成后在加上尾舵混控;     如果这样嫌麻烦的话,以下方法最直接,将你的油门摇杆置于油门中点位置(中间位置)---这一点要注意你是否使用带油门最低点启动的保护功能的电调,或者先拔掉驱动主电机的线也可以,再进行陀螺仪锁尾模式的初始化;初始化完成你先将遥控器的油门拨回最低点,或插上电机电线就可以放心的飞了!”

[ 本帖最后由 土匪8092 于 2006-5-19 22:32 编辑 ]
9
发表于 2006-5-19 23:09 | 只看该作者
好!我的36#也是这个问题,太好了,谢谢!
10
发表于 2006-5-19 23:41 | 只看该作者
楼主的37#陀罗看怎么不象006,是华XX又改回来了吗?要是用001的话这价格就不合适了.
11
发表于 2006-5-19 23:48 | 只看该作者
36还行吧!复杂的航线还不会!简单的起飞降落,再者就是悬停,36机目前可以满足这些不高的要求。希望37有很好的表现。
12
发表于 2006-5-20 00:22 | 只看该作者
为什么不买60#,价格也差不多。
13
发表于 2006-5-20 01:12 | 只看该作者
原帖由 ZZYYGG 于 2006-5-20 00:22 发表
为什么不买60#,价格也差不多。


我感觉#60机架太单薄了.. 价格嘛,上个月买的,配WK380无刷马达1210.
14
 楼主| 发表于 2006-5-20 08:57 | 只看该作者
原帖由 love 于 2006-5-19 23:41 发表
楼主的37#陀罗看怎么不象006,是华XX又改回来了吗?要是用001的话这价格就不合适了.



是006的,上面贴着纸也在外壳上印着字的!
15
发表于 2006-5-20 13:36 | 只看该作者
广告嫌疑撒~~~~
给点视频!!!!!!!!!!!!!!
说说你夸张的37#
感觉37#就是个450的冒牌萨。。。
16
发表于 2006-5-20 13:56 | 只看该作者
原帖由 kagetang 于 2006-5-20 12:55 发表





清问你用的是原配设备吗?

原遥控设备我没用过,一到货就换了6EXH,原遥控设备怎样我还真不清楚,原打算换了舵机后再飞的,因等不及了,就用原躲机和原陀螺试了一组电,很满意。就一直用到现在了。
  我原来的36#就是原厂的躲机(老款的),我怕了。所以我的36#舵机都换了GWS的了。
17
发表于 2006-5-20 14:00 | 只看该作者
原帖由 Dicky 于 2006-5-20 13:36 发表
广告嫌疑撒~~~~
给点视频!!!!!!!!!!!!!!
说说你夸张的37#
感觉37#就是个450的冒牌萨。。。

说实话,你这样无任何根据就这么说我,我是生气的。
不用说视频,看过我视频的出来吭一声。
   你那么武断,就买一套37#试试就知道了。别人说的你会信吗?
       睬你都傻。

[ 本帖最后由 土匪8092 于 2006-5-20 14:04 编辑 ]
18
发表于 2006-5-20 14:04 | 只看该作者
37,60都試過,真的穩定
當然別指望有450的3d性能
19
发表于 2006-5-20 14:13 | 只看该作者
原帖由 betmanofbmw 于 2006-5-20 11:35 发表

给个网址开开眼界吧,如果按照楼主描述的水平,国内95%的模友完全可以不要450了,用一棵401的价格的37#就可以应付常见的3D动作的机器,不用岂不可惜?这倒可以让华XX多做点宣传,把450的市场全部抢过来!

老兄,看清楚,你没说3D我也没说3D,怎么会成了应付3D的机器呢?我说的是倒车的退,不是四脚朝天的倒,光是这倒车的倒PG-03就不如006了,何况37#我还经常玩高空正浆360度翻滚。PG-03我想都没敢想。
20
发表于 2006-5-20 14:51 | 只看该作者
说实话,我是个打工的,工资不高,又酷爱航模,怎么办?也只能在低端,性价比较高的国货中游荡了,在游荡中寻找和体验高性能的低端国货。严重点,摔坏了再买一架也还过得去。谁不知道进口得好呀,我也想拥有一套好的机机呀,送我吗?不可能是吗?那就承认我们这些低端模友,好不容易发现了一台不错的国货,谈谈自己对它的感受,就成了在做广告。真不知这是什么逻辑。去查查看,华科尔给过我什么好处,相反,他的产品还把我手弄伤过呢。
   不要动不动就拿450一类的进口货和国货来比。就算国货与进口货的性能和质量相当,你们也不会承认国货的。但
先把最基本的价位概念搞清楚(一份钱一分货)
  你们始终还是没搞懂开奔驰和开夏利的区别。
  用国货也又反对派,用洋货也有反对派。这模界都怎么了?我认为,只要对得起自己得,不管国货,洋货,哪个好,性价比高得,买得起就用。买不起,干瞪眼。
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