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前段时间入手了sab380,回来就组装好了,好盈60安v4,富力3020,deko1102,deko6125,kbar,其他电装很早就到了,就差锁尾舵机,舵机佬今天终于搞掂发给我了,在此先感谢舵机佬这段时间的辛苦,deko的舵机真心不错,除了做工和性能外,更重要的是售后,值得点赞(感觉又在做托了)现在我全部清一色都是deko的舵机,380装好差不多两个星期了,都要等deko的舵机,好了,先不多说,今天发帖只是先占个位,明天收到第一时间测试跟帖,先上图秀秀吧
还有台logo690sx,配置凤凰120hv,亚拓700mx470kv,deko8925 8125,kbar,12T电机齿,飞着也不错,前段时间看到logo原厂碳纤机身特价,只要129欧元,终于安奈不住想升级碳纤机身,但原厂机身要一个多月才能到,所以先买了个飞越机身,反正logo和飞越的碳纤机身配件都停产不出了,买多一个当配件也好,而且690改碳纤机身的第三轴承座也用不了,要改,就先用飞越的做实验咯,改出来效果还不错,就不知道飞起来怎样,明天测试再跟帖,动力改成亚拓800mx,本来想重新绕线改kv值和功率,但先试试降低油门用,看看效果怎样再改,不多说,先上图,第一次发技术贴,不喜勿喷,看完请帮顶{:1_34:}
先来个全家福
sab380做工还是不错的,不过大桨做工就一般了,对不起价格,换了富丽大桨
组装图,侧板换了1.6加厚侧板,其他基本原装没升级,感觉没什么必要
富丽的电机,deko的舵机,山寨黄k,本人只用过黄k,其他什么vbar mb ikon都没用过,真屌丝,就差deko的锁尾舵机了
没改之前的塑料logo,原装头罩和副厂头罩对比,还是原装好看,不过我不是外貌协会,随便副厂可以,烂了不心疼,双12买的,99够便宜了吧
飞越的碳纤机身,做工不错,原以为是纯碳纤的,买回来才知道跟logo原厂一样都是玻碳,真坑爹
第三轴承座cnc扩大轴承孔,logo690原装的第三轴承座轴承是6803,外径太大,怕边太窄不受力,后来找到了6703,内孔一样都是17mm,外径只有23mm,于是改用6703,改这个孔死了我很多脑细胞,拆装对位都不知道多少次了,花了几个晚上才搞掂
换成碳纤之后的样子,动力改成800mx,设2050转,凤凰120安可能也要换了,艹800mx怕不够力,不过logo设计很苦逼,凤凰160安肯定是装不下的,下一步可能搞个yge160吧,大齿轮安装也花费了好多时间,又是垫片又是打磨的,玩个模型还真是累
完工图,旋翼头是冰人的改装件,尾波固定座改了飞越的金属固定座,原来690的机身增高垫不用,看起来还顺眼,头罩也要做改位,打磨头罩都不知道吸进了多少粉尘了,改完之后看起来好像更山寨了,管它呢,自己喜欢就可以了
好了先发到这里,明天测试完再跟帖
最后发个logo690sx没改装前的飞行视频,飞手是中山魔友贤仔,应该也很多人也认识他,我还没有这个技术可以献丑
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