日前，美国联邦航空管理局（FAA）就州和当地无人机条例发布了情况说明书，阐述了FAA对航空和空域进行联邦监管的安全原因，并解释了这一领域内的联邦责任。
该说明书列出了很多影响无人机系统的州和各地法规示例，推荐各方就以下几个方面与FAA进行磋商，比如飞行高度或飞行路径的限制条件、可航空域的监管和无人机特有设备或培训的批准条件等。
同时，该说明书还列出了一些无人机法规范本，这些法规很有可能在州和当局ZF那得到落实，比如要求警方在操控无人机执行监察任务前需获得批准、窥阴癖者禁止使用无人机系统、不得使用无人机进行打猎或捕鱼、禁止在一些活动中使用无人机干扰个人、并禁止无人机携带任何武器装备等。
FAA在说明书中指出，“与航空器及空域使用相一致的监管系统对于保证所有航空运营下更高级别的安全水平具有深远影响。为确保空中交通系统安然无恙，可航空域免于不一致监控条例的管制，FAA对航空安全相关的事宜具备监管权限。”
美国国家公务航空协会（NBAA）主任Bob Lamond表示，“我们支持这一文件，并对本说明书中‘FAA是唯一有权限监管国家空域的联邦机构’的结论语表示强烈赞同。我们希望各地ZF当局能够理解自己在无人机监管方面的局限性。”
FAA在情况说明书中声明：“国会已授权FAA监管空域使用、管理和效率、空中交通管制、安全、航通设施和飞机噪音等方面的事宜。”此前，有很多报告指出个人使用无人机存在危险，这些人没有意识到或者直接忽略无人机操作要求。
NBAA认为任何聚焦安全的无人机计划都是必要的。这意味着无人机系统不应与有人驾驶系统共享同一片空域，除非他们获得与有人机同等的认证和适航标准，包括能从空管系统获得及时的方向指引，感知并能躲避有人机和其他无人机。
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发表于 2015-12-21 18:35
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