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拉马的新问题

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楼主
发表于 2006-7-30 01:43 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
我的拉马最近又有点新问题,一直找不到问题所在,大家帮忙分析下是哪里出了问题啊?

一块电池只能飞2分钟左右,而且机头经常锁不住不很稳定.电池的问题估计不大,3块电池全一样,而且电池还比较新.是浆还是电机的问题啊?或是连接部位松了?谢谢!

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沙发
发表于 2006-7-30 03:47 | 只看该作者

估计电机出问题的可能性大些

电机用久了,因发热退磁,碳刷磨损,等问题会引起电机功率下降...
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发表于 2006-7-30 08:20 | 只看该作者
这套电机飞行时间多长?
4
发表于 2006-7-30 08:39 | 只看该作者
能飞起来的话。就是浆的问题。如果双浆严重。特别是两组浆都双浆严重。特别耗电。lama的齿轮间隙是不可以调整的。所以排除齿轮过紧的问题。

我的lama。浆打烂了。粘了继续飞。可以飞。但有你说的显现。锁头锁不住。不是先的那种慢慢自旋。
5
 楼主| 发表于 2006-7-30 20:32 | 只看该作者
真不知道是什么问题啊,随便飞个2分钟左右,就会出现电池快用完的时候那样的情况,陀螺不太起作用了,机头向左偏转.我的估计可能是电机的问题和浆的问题,引起电池耗电偏大,但是又再充电的时候发现,电池随便充40分钟或更短的时间就充满了哦!也就是说电池根本没有用到位还有很多的剩余电力,照这样的情况那应该是电机功率不够的原因啊???
浆的因素估计也有点,由于浆用久了以后可能会引起一定的变化,也会使电池耗电加快!等我换新浆再测试下时间上有没有变化!但是现在用的浆也没有使用多长时间啊?

顺便问下一般这个电机可以使用多长时间啊???
6
发表于 2006-7-30 21:39 | 只看该作者
有人飞一年.......
7
发表于 2006-7-31 09:09 | 只看该作者
这个电机应该算是经用的。电机我拆开过同样牌子不同型号的。很厚的炭刷。电池充40分钟就满看是什么充电器。我用的2个充电器都差不多40分钟多点。我一般飞到电池大概还有3。6v左右就不飞了。因为lama的电机位置不可以调整。所以排除齿轮过紧的原因。不过还有一个影响lama飞行时间的问题就是2个主轴装配的松紧。就是上下几个限位螺丝的。你试着上下拉拉2个主轴。看紧不紧。
8
发表于 2006-7-31 09:16 | 只看该作者
如果是原装的电池。记住。一口气不下来的话。可以飞9-10分钟(动作不大的情况)。断断续续的不要过7-8分钟(留空时间)。这个是我用ff9和电量显示器测得的时间。并用万用表量过n多次。只要显示器量红灯(一长亮)。就差不多9-10分钟(几乎不下来)。测量的电压就是3。58-3。68v之间。这样就保证不过放。:em15::em15::em15:广告时间:em15:用的是cxminger 。贼好用。:em15::em15::em15:

[ 本帖最后由 hyx6688 于 2006-7-31 09:17 编辑 ]
9
 楼主| 发表于 2006-7-31 15:36 | 只看该作者
充电器用的是原配的那种,估计是主轴的安装位松了,所以打算换金属升级件!
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