20cc和35cc的差距

morous · 发表于 2016-1-3 07:51

求教一下，主要是线性，油门反应速度这一块，差距大不大？

雨木 · 发表于 2016-1-3 08:50

最后的结局都是空中熄火

天空@飞翔 · 发表于 2016-1-3 08:59

楼上正解！

morous · 发表于 2016-1-3 09:01

怎么都是玩电机来油版窜门的，求油机高手。

飞#机爱好者 · 发表于 2016-1-3 10:05

家有小饭 · 发表于 2016-1-3 11:58

大气

1121454314 · 发表于 2016-1-3 12:58

yunzhuo · 发表于 2016-1-3 13:01

老魔友 · 发表于 2016-1-3 13:58

cssmj006 · 发表于 2016-1-3 19:10

汽油机的线性和气缸容积无关，线性都不好，油门响应速度都慢。汽油机的优点是大扭矩，50级以上性价比高

leifuli059 · 发表于 2016-1-4 07:37

如果玩惯电的再来玩油的会有油门慢半拍的感觉，而且如果不设置油门曲线，一般的油门到接近1/2处基本上就快到了全速了。
我没有玩过大的油机，只有del20和MLD35，感觉线性都不太好。不过大一点的稳定性会好一些。20的空中熄过火，35的到目前还没有。

landsunyl · 发表于 2016-1-4 13:15

这两款发动机的线性基本没什么区别，汽油机的线性和调教有很大关系，同一款发动机不同人调教出来的结果是不一样的

Jsong505 · 发表于 2016-1-4 17:06

刚飞了几次DEL20CC的，第一次是磨车装飞机上磨，直接熬不住磨上天了，兜了两圈熄火炸的腰斩。上周又飞了，熄火磕断发动机脚架。的确如12楼说的，推到1/2多一点油门就感觉全油了。不断学习中。

鸡鸡玩家 · 发表于 2016-1-6 22:54

说得没错1/2油门到顶，必须自己调曲线自己飞，别人调的飞作不顺手。

杭州城北 · 发表于 2016-1-8 22:26

那是不是50CC就不会熄火了呢？

两栖人家 · 发表于 2016-1-8 23:41

飞天军仔 · 发表于 2016-1-9 11:35

本地常在一起飞的有4台DLE20 其中有我一台压根就没熄过火刚开始我也是担心小排量的会熄火看本地模先当白鼠用的的确用不错才动手的所以从概率上来说这个发动机还是不错的只要调好了就行线性嘛汽油就这个样子一大半有门的位置几乎就是全速了只有通过控来调曲线不过调好线性还是不错的但是最恨的就是小排量发动机的温度不够导致机油不能充分燃烧每次飞完了擦飞机要擦好久

20cc和35cc的差距

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