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春晚航拍完整版,你错过的那些航拍[添加调色]

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楼主
发表于 2016-2-9 13:26 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 乔岩 于 2016-2-13 02:13 编辑



事情从头说起,2016年春晚的广州分会场设在了小蛮腰的对面
导演组希望得到广州的“呼号”画面
所谓“呼号”,其实就是一个镜头能代表广州
小蛮腰,自然成了首选



再得到南部战区空军和安保部门的许可后
为了方便沟通,从网上找到这张图,估摸着去寻找最好的拍摄地点

1、起飞点很重要
好的起飞点是成功的一半。而好的起飞点评判标准有两个
首先,起幅的镜头本身是好的构图,不用让飞行器飞太远
第二,能始终看到飞行器,或者能看到飞行器与建筑物之间的关系

2、测光很重要  - 不要轻易使用iso800
这应该是我在Inspire 1 raw量产后的第一次拍摄

18:15分日落,日落十分天空还有一点光亮
那时候我把iso设置在了800,这个设置造成了很多的噪点
inspire raw的噪点有个特点,在光线全部暗下来后不容易出现
所以当时的情况,使用iso200或者400都会很好
但在还有一点光线的时候却很明显
另外很重要的一点,夜晚航拍,需要拍摄的稍微亮一点
这样建筑不容易消失在背景中
给后期多留出一点空间

3、光比大的时候,请使用分镜头
“能不能一个画面,从猎德大桥一直飞到春晚场地?”
答案是可以,但是画面的曝光不可以
春晚的场地灯由两百多支灯光组成了矩阵,
而整个城市的环境光相对比较弱,长镜头在夜景航拍中带来的烦恼是
如果按照城市整体测光,飞到场地光线过曝
如果按照场地测光,城市都是漆黑
所以最好的选择是:分镜头拍摄
4、HD高清夜景,也要4K拍摄
春晚直播需要高清的素材,但是在前期拍摄时
使用4K拍摄,在剪辑软件中压成HD是最佳的选择
可以给后期留有足够的余地,在画幅缩小的同时,噪点也可以大大降低

5、后期:用pre去掉噪点[首先推荐大家使用正版达芬奇软件,在有加密狗的情况下,可以直接使用“降噪”功能,我以下的办法,纯属救急]

inspire raw可以同时拍摄两种格式,这大大提升了拍摄效率可以在使用高速ssd的同时,使用mini sd卡纪录4k的mpeg4文件
这可以省着使用raw软件导出
并且直接使用pre cc的调色功能

基本上,在降低阴影部分后,在监视器上看到的噪点能降低80%左右
剩下噪点,通过调整暗部来消除
最后,附几张截图














3-3.jpg (242.82 KB, 下载次数: 89)

3-3.jpg

5-5.jpg (295.92 KB, 下载次数: 86)

5-5.jpg

评分

参与人数 1威望 +4 收起 理由
垄上田 + 4 给航拍的技巧,给呈现的美丽! (●'◡.

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沙发
发表于 2016-2-9 13:41 | 只看该作者
很美 不过人群上飞行........
3
发表于 2016-2-9 14:57 | 只看该作者

4
发表于 2016-2-9 15:09 | 只看该作者

5
发表于 2016-2-9 15:52 | 只看该作者
赞,楼主是给央视春晚航拍的吗
6
发表于 2016-2-9 16:57 | 只看该作者

7
发表于 2016-2-9 19:12 | 只看该作者
没意思
8
发表于 2016-2-9 19:38 | 只看该作者
好看
9
发表于 2016-2-9 20:02 | 只看该作者
乔大师的作品,我们学习的范本。
10
发表于 2016-2-9 20:30 | 只看该作者
很漂亮学习了
11
发表于 2016-2-9 21:02 | 只看该作者
12
发表于 2016-2-10 02:16 | 只看该作者
云台手换一个吧
来自苹果客户端来自苹果客户端
13
发表于 2016-2-10 09:16 | 只看该作者



   前辈的作品不愧为业界的范本 配乐响起就令俺想起《中国,白马》 那部视频对俺的震撼实在深入脑海,久久无以忘怀   貌似前辈团队的音乐喜好挺有“圈子” 滴   谨祝前辈及团队 杰作频频     

14
 楼主| 发表于 2016-2-13 01:51 | 只看该作者
添加了部分内容
15
 楼主| 发表于 2016-2-13 02:14 | 只看该作者

4k拍摄,要缩成HD
16
发表于 2016-2-13 12:07 | 只看该作者
大疆有多少飞手?哈哈
17
发表于 2016-2-13 18:29 | 只看该作者
本帖最后由 achao 于 2016-2-13 18:31 编辑

老师,我想知道万一,万一有故障掉下来这高度砸人头上算是交通事故呢,还是以危险方式危害公共安全呢? 目前会怎么处理,是不是北 京的话严厉一些,别的地方空间比较大。应为这方面的法律不规范?老师有没有万一出了事故后的预案?或者心理准备呢?

18
发表于 2016-2-13 19:39 | 只看该作者

19
发表于 2016-2-14 12:29 | 只看该作者
拍得好~~非常漂亮啊!
20
 楼主| 发表于 2016-2-15 12:35 | 只看该作者
本帖最后由 乔岩 于 2016-2-15 12:36 编辑
achao 发表于 2016-2-13 18:29
老师,我想知道万一,万一有故障掉下来这高度砸人头上算是交通事故呢,还是以危险方式危害公共安全呢? 目 ...

首先需要向空军申请空域,得到空域后,就是合法飞行。一般来说,城市航拍需要得到ZF部门,和公安部门的地面配合
如果真的因为飞行器造成问题,属于民事责任范畴

第二,在空军申请到许可后,你会得到一个军民航的应急联系方式,失控后要即时拨打电话,空军会通知航路上的飞行器避让
第三,航拍需要购买保险。第三方意外伤害保险,以及飞行器的保险。市面上已经有很多了

通常来说90%以上的事故都属于人为原因
操纵飞行器撞到建筑物是认为原因
要知道,起飞前不校对指南针;没有检查信号干扰;不检查电池健康状况;没有做好低温防护;不检查日本手和美国手
同样会发生小概率事故


希望以上对你有帮助


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