直升机单项轴承

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怎么区别正反，为啥亚拓300x用手转大桨，按桨正常起飞的方向转大桨是单独转的，尾桨不转，按大桨起飞的反向转大桨和尾桨一起反相转.这个轴承是出厂弄好的呀，应该不是这个错了，但是和我一起看到的飞机不一样啊，泰世x3l我当初也不是这样啊

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还有熄火降落的时候尾桨不转了吗？

reikasteven

尾桨不转，直升机就完了

飛來飛去

我记得300x的单向是跟着电机的

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飛來飛去 发表于 2019-12-30 08:10
我记得300x的单向是跟着电机的

啥意思，你用手推大桨也是我这种情况么，但是这种按理说应该安刹车片的吧

飛來飛去

2444198976 发表于 2019-12-30 08:15
啥意思，你用手推大桨也是我这种情况么，但是这种按理说应该安刹车片的吧

我没有300x，但是我之前看人家说应该是电机转大小桨一起转，电机停就只有大桨转这样

2444198976

飛來飛去 发表于 2019-12-30 09:01
我没有300x，但是我之前看人家说应该是电机转大小桨一起转，电机停就只有大桨转这样

那应该就对了，不过这电机停转了大奖还惯性转，都不安刹车盘的，尾舵机在熄火降落的时候没作用，所以我看300x的设计尾桨齿盘直接和电机大齿盘连一块，和以前的飞机不太一样

gds135

2444198976 发表于 2019-12-29 23:28
还有熄火降落的时候尾桨不转了吗？

熄火降落的时候 主桨有转速 带动尾桨旋转 单向轴承的作用是保证在熄火降落或者超转的时候 主桨不会带着电机一起旋转。