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今天简单测试了一些小浆5X5E。6X3E。4.5x4.5E。4.75x4.75E说一下感受

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楼主
发表于 2012-5-19 00:38 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
买了几个黑色的小号大螺距浆,想做个翼展65CM的JET-8飞快速的。
设备:
H2836 KV3900  450直升机马达
朗宇2208Kv2600
40A电调
3s电

1.H2836 KV3900 带4.75浆,够力,但同时震动比较大
2.H2836 KV3900 带4.5浆,够力,震动不大
3.朗宇2208Kv2600 带6X3E,震动不大,比橙色的浆效率高,个人认为
4..朗宇2208Kv2600 带5x5E,震动比较大
推力跟电流手上没有设备测试出来,上面的配置大家看看有无过载问题。

[ 本帖最后由 fantasysam 于 2012-5-19 00:49 编辑 ]

欢迎继续阅读楼主其他信息

沙发
发表于 2012-5-19 00:46 | 只看该作者
3和4建议不要用,过载比较大,2208没有那样大的电流承载能力,容易烧坏。
3
 楼主| 发表于 2012-5-19 00:54 | 只看该作者
原帖由 绿头苍蝇 于 2012-5-19 00:46 发表
3和4建议不要用,过载比较大,2208没有那样大的电流承载能力,容易烧坏。

X2208KV2600

螺旋桨

电压(v)

电流 (A)

推力(G)

转速(rpm)

功率(W)

力效(G/W)

6030

11.1

26.3

790

19800

291.93

2.71

6030

10.8

25.2

770

19500

272.16

2.83

6030

10

22

700

18000

220

3.18

7035

8

15

500

16300

120

4.17

7035

7.4

13.5

480

15500

99.9

4.8

7035

6.8

11.6

400

14450

78.88

5.07

我看了这个表3S电可以带6030浆,40A的电调应该没事吧,这个电机承受电流最大30A是么,谢谢。


[ 本帖最后由 fantasysam 于 2012-5-19 00:56 编辑 ]
4
 楼主| 发表于 2012-5-19 08:18 | 只看该作者
为什么5x5的浆,4.75的浆高速运转震动比较厉害?手拿着电机架跟桐木条测试手一下酸麻了受不了,不考虑装上飞机了,危险:em16:
5
发表于 2012-5-19 08:43 | 只看该作者
你换APC的试试看
6
发表于 2012-5-19 08:54 | 只看该作者

振动和桨本身平衡性能有关,也和安装有关。

高速时无论桨不好还是安装不好,振动就特别明显。一定要用高品质的桨,安装方式要注意,一定要用高品质的锁紧式的桨夹。
临时办法:松一下螺旋桨,换个方向再紧固一下——试试,……反复这样试,可能有一个位置的振动会小一点。
7
发表于 2012-5-19 09:10 | 只看该作者
原帖由 fantasysam 于 2012-5-19 00:54 发表

X2208KV2600
螺旋桨
电压(v)
电流 (A)
推力(G)
转速(rpm)
功率(W)
力效(G/W)
6030
11.1
26.3
790
19800
291.93
2.71
6030
10.8
25.2
770
19500
272.16
2.83
6030
10
22
700
18000
220
...


厂家这个测试只是说明电机可能达到的功率,不是可以长期承受的电流。对2208这个级别的电机来说,即便是这样高的KV,使用电流还是不要超过20A的好。低KV的2208,允许的持续电流甚至不到10A。
8
 楼主| 发表于 2012-5-19 10:09 | 只看该作者
原帖由 绿头苍蝇 于 2012-5-19 09:10 发表


厂家这个测试只是说明电机可能达到的功率,不是可以长期承受的电流。对2208这个级别的电机来说,即便是这样高的KV,使用电流还是不要超过20A的好。低KV的2208,允许的持续电流甚至不到10A。

多谢,指点。。。
9
 楼主| 发表于 2012-5-19 10:16 | 只看该作者
原帖由 400907wyc 于 2012-5-19 08:54 发表
高速时无论桨不好还是安装不好,振动就特别明显。一定要用高品质的桨,安装方式要注意,一定要用高品质的锁紧式的桨夹。
临时办法:松一下螺旋桨,换个方向再紧固一下——试试,……反复这样试,可能有一个位置的振 ...


用过一个山寨APC 5x5E小浆,没出现震动问题,运行良好,KV3900在翼展60cm飞翼上,3S,速度破百了,这几个浆都是4.5元一个黑色的小浆,都用同一个子弹头浆夹,你的方法不错值得借鉴。
10
发表于 2012-5-19 10:18 | 只看该作者
顶顶
11
发表于 2012-5-19 11:19 | 只看该作者

振动与螺距无关

原帖由 fantasysam 于 2012-5-19 08:18 发表
为什么5x5的浆,4.75的浆高速运转震动比较厉害?手拿着电机架跟桐木条测试手一下酸麻了受不了,不考虑装上飞机了,危险:em16:

除非碰到谐振——几率很小。
12
发表于 2012-5-19 15:20 | 只看该作者
:em26: 学习

评分

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13
发表于 2012-5-19 23:06 | 只看该作者
我喜欢飞高速,对于2208 2600KV这个老朋友来说,5*5、4.75*4.75、6*4这几个桨我们队都用过,完全不会出现过载,3分钟后电机依然温热不烫,但我们用的是APC桨,没有发现震动的问题。
而直升机马达,我们试过2834-2838的各种品牌,KV3900的马达,我们试下来,APC 4.5*4.1的桨是最合适的,动力强,耗电适中。如果用4.5*4.5,表现反而进入了低效区。
14
 楼主| 发表于 2012-5-20 00:19 | 只看该作者
原帖由 扁豆 于 2012-5-19 23:06 发表
我喜欢飞高速,对于2208 2600KV这个老朋友来说,5*5、4.75*4.75、6*4这几个桨我们队都用过,完全不会出现过载,3分钟后电机依然温热不烫,但我们用的是APC桨,没有发现震动的问题。
而直升机马达,我们试过2834-283 ...


欢迎交流,:em24: 这几个浆我都要一一测试,找出一个不过载,效率又高的方案来,4.5X4.1的浆手上没有,下次有机会再上,感觉论坛上关于大螺距小浆的推力测试数据很少,看来要自己慢慢摸索。。:em10:

[ 本帖最后由 fantasysam 于 2012-5-20 00:20 编辑 ]
15
发表于 2012-5-20 21:12 | 只看该作者
直接APC,用了APC以后,再也不想用这种桨了。
16
发表于 2012-5-20 22:52 | 只看该作者
原帖由 tornadoliu 于 2012-5-20 21:12 发表
直接APC,用了APC以后,再也不想用这种桨了。

在高速机上体会会很明显!
17
发表于 2012-5-21 00:58 | 只看该作者
我覺得......競速機 比較重視的應該是 實際轉速與螺距,反而對推力的要求並不是太高

我目前飛機用APC 5*5E 實測地面轉速達30000RPM,電流已經達到90A/11.1V
用H2836 KV3900/APC 5*5E /11.1V 要讓轉速達30000RPM,電流已經過百而且馬達發燙到與烙鐵的溫度差不多

[ 本帖最后由 morris168888 于 2012-5-21 01:00 编辑 ]
18
发表于 2012-5-21 01:07 | 只看该作者

标题

我目前也在用2212kv2450的朗宇电机做尾推飞机,买了apc6040桨,不知道在3s情况下,用什么桨能兼顾省电与速度,还请大侠不吝赐教
19
发表于 2012-5-21 10:01 | 只看该作者
我做了N台JET8了,50cm翼展的,全重250g左右,只需要1806N电机KV2600即可,电调10A的条件下:3S配5X3桨或5X5桨可流畅飞行,带6X4桨很暴力,但电流偏大,电调和电机发热比较厉害。2S配6X4桨效率很高,电流不大。
楼主用的电机都比较大,建议尺寸做80cm以上比较合适。
20
发表于 2012-5-21 10:02 | 只看该作者
01:00
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