[size=-2][size=-2][size=-2][size=-2] 模拟器用过FMS，aerofly，G2,G3,XTR，现在最喜欢还是用G3和XTR，这也是目前模友们用得最多的两款模拟器软件！很多模友都问两款软件到底谁好谁坏，其实各有千秋！
XTR
优点：模拟环境画面逼真，多数飞机图装，外观相当真实，比如我飞的雷虎V2 50，画面上旋翼头，油箱，碳纤底板等清晰可见，飞行时，外观状态真实，环境光照效果也逼真。
该模拟器并不像某些模友说的机型太少，相反机型相当丰富，网上有非常多的机型下载。
设置简单明了，我用的飞鹰全能二代带的XTR,全中文界面，初装模拟器的朋友很容易搞定。
有悬停练习功能，可设置单独控制一个或多个舵面，而其他舵面软件会锁定不动，非常适合直机正、倒飞4位悬停和固定翼的吊机练习。
缺点：模拟环境虽用全景照片做背景，视觉真实，但3D感觉就欠缺一点。
飞机建模可能太注重外观的真实，对飞机架构设计处理不够，摔机方面有点显得不真实啦:em15:。
操作感觉与真机比，比较真实，但绝对谈不是非常真实，我个人认为真实感在70-75％之间。
由于设置简单，对要求高的朋友显得不是很专业啦，飞机模型可改参数较少。
不带软件遥控，对模友的遥控器要求相对高，要在硬件遥控器上调整螺距，油门等曲线，才能达到较好的手感。
总结：适合拥有中高档遥控设备的，懒得研究各种设置的模友。
G3：
优点： 软件原配模拟场景基本采用3D建模，3D感觉真实。430版可导入全景照片最为背景，画面会更漂亮。
机型架构设计很真实，比如有些固定翼高速俯冲急拉杆机身会出现断裂而炸机。摔机下来，根据摔机姿态不同，损坏的不同部位表现细微真实。
飞机机型因为可导入原G2的ADDONES盘增加飞机所以软件官方原配飞机本身较多，且430版可导入G3X的文件增加机型（原来G3导入飞机，必须要求使用者安装了addones附带的某种基础机型，而G3x文件已不在要求了）。
设置上，G3相当专业，可详细设置飞机的图装，各个舵面的大小，角度，飞机重心，直机尾管长度，副翼片间隔距离，大桨的翼形，各种品牌的各级发动机，各厂牌的各类螺旋桨等等，凡属是实际装机中能改变的，G3的设置基本上都能修改，这样一来，你可以将G3里的飞机按照你自己飞机的实际情况加以修改，达到更接近你真机飞行的效果，还可以在模拟器里试验性的修改一些参数，看修改后飞机有何种改变，已便于在真机上实施你的方案。
G3自带软件遥控设置，可设置各种曲线，较低端的遥控器也能调出较好的手感。飞行的真实感，个人认为达到了85-90％。
软件带的虚拟教练非常有用，涵盖固定翼，直机的F3A,F3C,F3D等基本及特技动作的打杆方法，遥控器显示能在mode1－mode4中切换，适合各种手法的教学。
缺点：带的3D场景3D感虽强，但画面不够细腻逼真。
虽能导入G2 addones里的机型，但设计上与G3自带的相比有差距，且网上能自由下载的机型也有限，G3X格式的文件推出后，看能否有好转。
设置项目由于太过专业，相对复杂，且现有各版本汉化都采取外挂方式，不但拖慢电脑系统速度，汉化还很不完全，尤其是机型参数修改里，好多专业单词没有对应中文，给E文不好的模友设置带来困难。
总结：G3模拟器不但适合一般使用，它更适合对模型比较了解，操作技术上想进一步提高的进阶模友学习调整飞机，学习新动作使用。
[ 本帖最后由 冰球 于 2006-7-13 13:03 编辑 ] |
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发表于 2006-7-13 12:57
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