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北方冬天飞飞机有什么讲究?

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楼主
发表于 2016-11-22 15:45 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
在北方冬天飞飞机有啥要求没?太冷了是不是就不能飞了?

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沙发
发表于 2016-11-22 15:54 | 只看该作者
不知道楼主的手指在零下十度是不是还好使。。。
3
发表于 2016-11-22 16:43 | 只看该作者
电池性能急剧下降,材料变脆,冻手,冻脸,冻耳朵,冻脚,
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4
发表于 2016-11-22 17:15 | 只看该作者
想飞就能飞,只有想不到没有做不到。
5
发表于 2016-11-22 17:17 | 只看该作者
飞完飞机电池可以暖暖手
6
发表于 2016-11-22 17:22 | 只看该作者
只飞 油机,不飞 电动的 。。。
7
发表于 2016-11-22 17:48 | 只看该作者
出去无法露出手来,怎么飞呀?
8
发表于 2016-11-22 18:25 | 只看该作者
童年无限的回忆 发表于 2016-11-22 17:17
飞完飞机电池可以暖暖手

电机和电调才是暖宝宝吧
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9
发表于 2016-11-22 20:20 | 只看该作者
得先预热吧
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10
发表于 2016-11-22 20:32 | 只看该作者
本帖最后由 eiowis 于 2016-11-22 20:38 编辑

在家练点悬停就得了  出门太冷了
11
发表于 2016-11-23 11:58 | 只看该作者
感觉给电池加个保暖还是靠谱的,延长续航时间。
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12
发表于 2016-11-23 13:55 | 只看该作者
电池最讲究了,必须先预热
13
 楼主| 发表于 2016-11-24 07:11 | 只看该作者
chevins 发表于 2016-11-23 13:55
电池最讲究了,必须先预热

预热的方法就是通电一会儿但不飞是吗
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14
发表于 2016-11-24 09:39 ——“来自手机” | 只看该作者
材料变脆,不那么耐炸,小心碎片划伤,热溶胶可能脱落。肌肉动作能力下降,电池放电能力下降。
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