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应该是论坛里首架涵道尾桨的小鸡

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楼主
发表于 2017-5-6 23:33 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
一直以来对像真机非常喜爱,伟力XKK124的原型机是 欧直EC-145
而欧直还有一架叫 EC-135 的机子跟 EC-145 的差别仅仅只是尾桨的不同而已
事实上先有 EC-135(下图上),然后欧直把 EC-135的 头 和 BK-117 的尾结合起来才得到 EC-145(下图下)

于是我懂了歪脑筋,准备把伟力XKK124的尾巴改成涵道的,就得到一架新的像真机了!
先在一架裸机上验证,毕竟像真机壳一个一百多......
购入一个尺寸为1015,KV值为11500的内转子无刷,¥88

配合27mm涵道,为什么选择27mm?因为27mm几乎是能找到的最小涵道了,大了就不协调,不像真

该涵道原配有外转子电机,但是是2S的,我没打算改2S,所以只能用上面的1015内转子
用钻头慢慢磨中间那个安装座,磨到直径10mm刚好可以插入电机


ok
使用各种方法将他固定在尾管


有模有样的样子



当然宽度是太宽了,后期真正装到XKK124上面的时候,我会切掉两边各8mm,再制作个漂亮的外壳包起来,就ok了
试飞了一下,视频:
?spm=a2h3j.8428770.3416059.1[/url]
视频截图:

试飞的感觉:
稍微大一点的螺距就锁不住,飞大概3分钟下来尾电机一点都不热,可能是涵道本身强力散热有关,不知道里面转子温度高不高,这才是关键
奇怪的是第二次飞居然锁尾更差了,难道飞一个电转子就退磁啦?不至于吧~
总之算是成功了一半吧,接下来等迷你电调到了就可以考虑改像真了
只不过我的XKK124从买来到现在,飞了有50个电吧,一次都没炸过,要拿来动刀真是不忍心,不知道有没有哪位大大有炸烂的124的壳可以给我没有
先摆摆,YY一下~

完~

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沙发
发表于 2017-5-7 09:38 | 只看该作者
这个很厉害啊
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3
发表于 2017-5-7 22:51 | 只看该作者
为什么我看不到图
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4
发表于 2017-5-8 06:02 | 只看该作者
先试试看空心杯的不行吗?
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5
发表于 2017-5-8 07:44 | 只看该作者
太強了!!
6
发表于 2017-5-8 11:35 | 只看该作者
很强,另外你那边8001什么进度了?我这两天忙考试,顺便画舵机固定座
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7
 楼主| 发表于 2017-5-8 14:10 | 只看该作者
鱼之乐2009 发表于 2017-5-8 06:02
先试试看空心杯的不行吗?

首先,8520的空心杯没有1.5轴径的,不好固定,涵道风扇跟风筒之间的距离只有0.5mm,要固定得非常精准才行。其次我试过不用风筒直接把风扇插在空心杯上做螺旋桨(轴跟风扇用热缩管嵌套固定),事实上锁尾只能坚持几秒钟,然后就泄了……最后还是得用上无刷。

8
 楼主| 发表于 2017-5-8 14:11 | 只看该作者

谢谢捧场😜,还想顺势改个无尾桨的,记得来看哈!

9
 楼主| 发表于 2017-5-8 14:14 | 只看该作者
htbaoyufei 发表于 2017-5-8 11:35
很强,另外你那边8001什么进度了?我这两天忙考试,顺便画舵机固定座

那个一直没动静呢,哈哈,跟你原因一样,觉得搞大桨费钱……上次让你帮忙打印,后来想了想不对,我其实之前已经构思好一些非常简单的结构了,根本不需要塑料件。只不过目前还不想花钱去搞这个,先玩玩普通直升机先。你加油!
我其实还想再做个共轴双桨变距机先😃

10
发表于 2017-5-8 16:03 | 只看该作者
SonELin 发表于 2017-5-8 14:10
首先,8520的空心杯没有1.5轴径的,不好固定,涵道风扇跟风筒之间的距离只有0.5mm,要固定得非常精准才行 ...

哦,那看来那个扇叶对8520不太合适,祝你早日成功!
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11
 楼主| 发表于 2017-5-8 18:31 | 只看该作者
鱼之乐2009 发表于 2017-5-8 16:03
哦,那看来那个扇叶对8520不太合适,祝你早日成功!

谢谢!涵道的效率要比螺旋桨低很多,而且又要求较高转速,所以空心杯并不能很好的驾驭它。

12
发表于 2018-5-27 22:49 | 只看该作者
我看淘宝现在卖的K124是4桨叶的主桨,你这个咋是3桨?
13
发表于 2018-6-11 17:09 | 只看该作者
楼主厉害了.涵道厚度怎么解决呀.
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