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本帖最后由 yvhuxia 于 2017-12-4 09:02 编辑
为了让小胖降落时能慢一点，周末在网上好好研究了一下，发现除了减重以外，其实还可以加装襟翼。正好手上还有多余的舵机，说干就干，小半天时间就完全搞定了！
两档的行程还没有最终确定，只是先装上去了！
接在默认的6通道上，两个舵机因为一样的，Y线连接后，同向安装，这样就同时向下运行了！
另外我的控是D10的，看了下，可以自已定义两档襟翼的角度位置（舵机角度）。
但是有的高级控还可以设置延时（就是慢慢的下拉襟翼）
这几天风大，等到天气好的时候试飞后，再向大家报告！
也请用过襟翼的高手，多多指点！（如何调试，如何降落以及效果等）
下面这个是刚开始的襟翼
视频地址：?spm=a2hzp.8253869.0.0#paction[/url]
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12.2改进了襟翼，主要改进如下：
1、增加了舵面的面积。找了两块薄的透明塑料片（讲义夹）裁好后粘贴在舵面上，下部突出2.5厘米；
2、在遥控器里设置了襟翼放到底的位置由原来的100%改为125%，角度更大；
经过以上改进后，在空中飞行和降落时，将襟翼放到底，减速效果非常明显（时速在放下襟翼的瞬间迅速下降了5公里多）
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22楼更新内容：
今天清晨，测试了一下！
测试前襟翼接到了AUX5通道（D10控），这样可以通过旋钮来慢慢控制襟翼放下！
因为试飞前听不少朋友说，襟翼全开或有低头或抬头现象，所以我今天仅是在低空测试！
第一次测试：半放襟翼，起飞没什么感觉
第二次测试：襟翼全放，明显感觉小胖的速度慢下来，低头或抬头并不明显（会不会有飞控的关系？）
测试结果：很满意！至少在我小操场上（300米跑道，四周有建筑物）我可以扔出去，转个弯再飞回来，慢慢降到我脚下！在没有安装襟翼的时候，转弯有点吃力，稍不留神就会碰上边上的建筑了！
再好好练练盘旋，熟练掌握降落后，就可以尝试上433、上像机，开始远航了！
改天拍盘旋视频，请大家多指教！
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2017.11.5更新试飞视频
风力1级，60%油门手抛起飞！
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11.11早上，风力2-3级，风向：北风
起飞重量 1.42KG 3S 5000 18650电池
起飞 70%油门手抛，没有放下襟翼，没任何压力，直接飞出去爬升！
飞至100米高度左右，开始在空中练习转弯
飞了大约10分钟左右，逆风速度大约在38-45左右，顺风的时速55-65之间
不打升降舵，会略有一点掉高，稍拉一点升降，就能保持平飞了！（可能是飞控在标定的时候没有仰角，下次重新标定试一下）
快要降落时，测试了一下襟翼，在空中完全放下襟翼时，飞机是会低头的，但并不是十分明显，稍带点升降舵就可保持平衡了，正好这样（襟翼放下，略带点升降）就可以达到增大阻力，放慢速度的效果！实际测试，降落的时候襟翼还是对减速有一定效果的！
一个人飞，拍视频不太方便，等飞熟练了，再找人拍视频吧！
在空中放下襟翼后，略有低头
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发表于 2017-10-30 13:44
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