用软件调平十字盘之后，最大螺距十字盘居然往前倾

寒雨

最近换了一套215舵机，今天刚装机子上然后用软件把十字盘调平，退出软件安装界面后，我就试了一下是否调好，确发现最大螺距也就是油门最高的时候，十字盘是往前倾斜的，准确点说是油门中点以下的负螺距是正常的，中点以上的正螺距 后面的舵机慢慢的就比前面两个舵机高，造成十字盘往前倾斜，我是一个人单飞，对调机还是缺少经验，希望有这方面经验的大哥帮我一下，谢谢了

zmzhsy

推出安装界面陀螺仪就进入工作模式了，这个现象正常

dinosaur88

飞起来正常就行，别纠结，陀螺都会修正的

寒雨

zmzhsy 发表于 2016-12-27 16:10
推出安装界面陀螺仪就进入工作模式了，这个现象正常

意思就是这是正常现象吗

寒雨

dinosaur88 发表于 2016-12-27 16:11
飞起来正常就行，别纠结，陀螺都会修正的

有点怕，飞起来还往前倾就得炸鸡了，我不知道这是不是正常现象

太湖飞人

这现象我早发现了，陀螺仪里的软件设计有缺陷！

寒雨

太湖飞人 发表于 2016-12-27 16:24
这现象我早发现了，陀螺仪里的软件设计有缺陷！

那这样有没有什么影响呢

blacksz

Vbar就是这样的，十字盘高级模式里调了最大和最低螺距时的水平后，退出后就会发现这样。飞起来后问题不大。如果想要完美的水平，不要用高级模式调。通过调拉杆和舵机角度，选择一个合适的点，让调机模式和退出后十字盘运动非常接近就可以了，不过这样调很累。

太湖飞人

寒雨 发表于 2016-12-27 16:25
那这样有没有什么影响呢

可以飞！但不完美！

寒雨

blacksz 发表于 2016-12-27 16:28
Vbar就是这样的，十字盘高级模式里调了最大和最低螺距时的水平后，退出后就会发现这样。飞起来后问题不大。 ...

好的，谢谢你了

寒雨

太湖飞人 发表于 2016-12-27 16:30
可以飞！但不完美！

好的，谢谢大佬

kuoda0202

在vbar中的水平有三平，即一般50%油門時的水平，還有100與0%的水平要設，樓主應該只設了其中的一個，請三個水平都設完之後，再看看是否還有同樣的問題發生，如果機子在水平的狀態下有不平的狀態，就不正常。

寒雨

kuoda0202 发表于 2016-12-27 16:36
在vbar中的水平有三平，即一般50%油門時的水平，還有100與0%的水平要設，樓主應該只設了其中的一個，請三個 ...

最低和最高应该怎么设置，因为软件里我找到了中点调水平

invasion1022

kuoda0202 发表于 2016-12-27 16:36
在vbar中的水平有三平，即一般50%油門時的水平，還有100與0%的水平要設，樓主應該只設了其中的一個，請三個 ...

三个全部调了还是会有这个问题的

风王子

我的会出现特别偏的情况，要重启几次才能解决，盗版的多注意点吧

寒雨

风王子 发表于 2016-12-27 17:18
我的会出现特别偏的情况，要重启几次才能解决，盗版的多注意点吧

我也是换了一套舵机才发现这个情况，原来的那一套我还没试过

W小灰机

太湖飞人

kuoda0202 发表于 2016-12-27 16:36
在vbar中的水平有三平，即一般50%油門時的水平，還有100與0%的水平要設，樓主應該只設了其中的一個，請三個 ...

0,50,100在专家模式里调平后，回到工作模式也一样不平。你不知道？

yyqop01

blacksz 发表于 2016-12-27 16:28
Vbar就是这样的，十字盘高级模式里调了最大和最低螺距时的水平后，退出后就会发现这样。飞起来后问题不大。 ...

vb只要在设置模式里面上中下3个面都调平了，就可以了
退出以后出现楼主这个问题是因为陀螺仪的混控问题，好像是升降舵预设补偿啊，用来抑制高速前进航线的升降舵不受控问题

太湖飞人

yyqop01 发表于 2016-12-28 09:36
vb只要在设置模式里面上中下3个面都调平了，就可以了
退出以后出现楼主这个问题是因为陀螺仪的混控问题 ...

哪儿有资料解释这现象！