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既然可以"正常运转",就不该考虑电气问题而应从机械入手:
电机发热大户其实有两个,一个线圈那头的,另一个有点隐蔽,是轴承!
正常的轴承自常是转速高磨擦利害发热也大,也就是说如果一只电机的轴承发热比线圈还利害的话,那么不上桨空载转速快,此时发热可能比带桨还利害,而且桨的气流吹过有散热作用.
还有就是摔过后的电机,就算轴承未因摔机冲击损伤,轴看起来没弯实际上可能已微弯,这微微的弯带桨可能不抖,但对轴承来说是灾难,发热就自然更厉害.
[ 本帖最后由 stccs111 于 2006-8-9 10:44 编辑 ] |
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