本帖最后由 武杰杰 于 2017-4-15 21:46 编辑
银燕F3刷BF3.15固件，电调用DOSHOT,四号电机不转的解决方法.
把ESC4的电调信号线连接到PPM接口
飞控刷到3.1及以上固件（SPRACING F3EVO）,点击CLI，进入命令行界面。在命令行输入下面命令 “resource PPM none” 点击Enter “resource motor 4 A15” 点击Enter “save”点击Enter 就这样就可以从SBUS到DSHOT全数字化了，妈妈再也不担心我干扰炸鸡了。
自己翻得的车，跪着也要扶起来。 听说刷BF3.1固件以后可以支持dshot固件，DSHOT市KISS飞控和BF搞得一种数字通讯协议，抗干扰，不需要校准油门，手感更好，一下从手动挡升级成自动挡，颇有点小激动
先上马云家补课，得到消息，银燕F3是CCT6--256KB，不是128KB，可以刷，小手有点颤抖（小激动）
听说3.15版不错，去找固件几十K的文件，硬是下不了来，偶有PAOPAO大神，怎么能错过这上天赐予的美好机会，这个是要fan qiang才能下载，哎，给了我两个软件，一个固件，挥挥衣袖，不带走一片云彩。 激动的打开电脑，点开飞鱼地面站，刷起来，一套设置走下来，感慨的一下，校准了这么多年油门，终于不需要了，爽歪歪啊。 清明时节雨纷纷，一放假就下雨，无奈飞飞室内小穿越，上几天，插电一试，耐你，既然有一个电机不转，请教了量子农场的农场主，DSHOT只是解决飞控和电调之间的通讯，电调这么驱动电机是另外一回事，可能是电调的固件不对或者硬件版本不一致，这个飞控不支持全部通道的DSHOT，只支持1.2.3通道,这是飞控IO资源的问题。比如F3用PWM接收机后，某些UART功能就失效了，别以为F3都一样，f4都一样，得看提交给BF的TARGET,BF给的每个单片机的IO的端口设置不一样。 解铃还须系铃人--在群里联系到程序猿赵工，反应了情况，他挥挥衣袖，给了我一个锦囊PDF
把ESC4的电调信号线连接到PPM接口 飞控刷到3.1及以上固件（SPRACING F3EVO）,点击CLI，进入命令行界面。在命令行输入下面命令 “resource PPM none” 点击Enter “resource motor 4 A15” 点击Enter “save”点击Enter 就这样就可以从SBUS到DSHOT全数字化了，妈妈再也不担心我干扰炸鸡了。
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发表于 2017-4-15 21:25
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