本帖最后由 漫随闲云 于 2018-11-13 21:10 编辑
最近不少模友都改手抛，也跟个潮流。也改款小猎鹰。好像都是48手抛，烂大街了。买个另类点的。旨在做的工整漂亮，几十年强迫症绝对不能接受明线。
动力用现有的 高达的2S无刷减速组，5寸浆，推力150左右
开整
55CM翼展，中间还是加根碳杆放心点，从中间切开埋杆。
然后机身切断，选择从机翼尾部对齐切断。
然后就是各种掏空埋设备
接着切尾翼，尾翼切完忘拍照了 。两边各切掉5.5CM，做垂尾。这里必务要切整整齐齐
这里机翼、尾翼、碳杆相接，切一块十分整齐的板子把碳杆整齐贴合
尾翼内侧沿碳杆做好记号，切点弧度（放大看细节），切掉的作垂尾的部份，刚好整齐贴合
升降舵机的线从碳杆中走到前部，碳杆不能太粗导致内心走不了三根线（也不想买细线了）。一边走一根，另一边走两根
这里能看到埋了两个舵机。如果用一个舵机摇臂控制副翼，省钱又省重量。但是个人认为奇丑。所以舵机也不贵……
接好接收之后就是这样子（前面说了强迫症不能接受明线，这里没办法了，只能明线了） 有点遗憾，先试一版吧。好飞后期再往精细了做。
假组合并一下看看 大概计算一下重心，机翼下面得掏空不少。另外座舵部份本来空间最大，都留给电池了
以上基本上就成了。
接下来做动力部分，这个减速组架子本来是做来F22上面的。改这个不太合用了。想法是做个盒子固定住架子，再把整个盒子贴机身上
就是这样了，非常合身。
把机身尾部掏出这个盒子的位置，镶进去
再假组一下。
机翼中间也开孔的，电调放下面，上面接收。机翼上部切掉一块，并且掏空，罩住接收，方便维修。
最终成品
这里居然忘了做副翼拉杆了。
全重101克
闪亮登场
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发表于 2018-11-13 21:02
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