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无限1/10,18级发动机漏油问题改善多了

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楼主
发表于 2017-9-6 12:40 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
1)散热器与火花塞座联接处。结构太容易漏气,受热后四个螺丝变松,而向四周喷油。需要热了以后再拧紧一次。
2)排气口与软管联接处。热排气将此处软化,很容易产生缝隙而向后喷油。
3)做了个实验,在电池盒与发动机之间放了一张卡片做隔断墙防喷油。结果是电池盒完全干净了。

今天试跑的结果是,漏油很少很少微乎其微了。就是排气软管与排气口连接处还可见少量向后喷出来的油。那个原始的线扎子齐口剪断,除非换新的。有空再塞点四氟生料带看看效果,会严实些的。
回家后清理车子,只用了两节擦屁股纸沾无水乙醇就完活儿了。相当满意。
因为看老外的视频多了,人家车除了干土,没有油污。原以为是人家的发动机好。现在看来无限发动机弄好了也不脏哟。呵呵。




沙发
发表于 2017-9-6 13:41 | 只看该作者
擦屁股纸是关键
3
 楼主| 发表于 2017-9-7 15:40 | 只看该作者
今天换了金属刹车片,拆了变速箱,换了四轮8个轴承,换了插电启动棒后屁股。
就手紧了下排气管软连接。才发现,线扎子已经热得脆裂了。赶紧换上背后的,并扎紧。
电启动也成功。

从此是否能满足高出勤率的要求?
拭目以待!
4
 楼主| 发表于 2017-9-7 15:41 | 只看该作者
能打胶的螺丝,装回去的时候,都打了螺丝胶。
此胶3.5元还包邮,跟不花钱似的。
5
发表于 2018-9-16 02:00 | 只看该作者
两节擦屁股纸沾无水乙醇,这个清理好办法学到了
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