请教一下各位模友，怎样知道飞行过程中锂电池的放电 C 数？

西藏鹰

请教一下各位模友，怎样知道飞行过程中锂电池的放电 C 数？举个例子，3S，11.1V，2200mA，25C 的锂电，油门从0%开始，逐渐增大，10%，20%，30%，40%，……100%，那你们怎样知道在各个油门下的放电 C 数？

gdf0001

我来抢沙发。

强哥vw

不明觉厉

强哥vw

一般充放电电流的大小常用充放电倍率来表示，

即:充放电倍率=充放电电流/额定容量;例如:额定容量为100Ah的电池用20A放电时，其放电倍率为0.2C。电池放电C率，1C,2C,0.2C是电池放电速率:表示放电快慢的一种量度。所用的容量1小时放电完毕，称为1C放电;5小        时放电完毕，则称为1/5=0.2C放电。一般可以通过不同的放电电流来检测电池的容量。对于24AH电池来说，2c放电电流为48A,0.5C放电电流为12A。

C：用来表示电池充放电时电流大小的比率，即倍率。如1200mAh的电池，0.2C表示240mA（1200mAh的0.2倍率），1C表示1200mA（1200mAh的1倍率）。

西藏鹰

强哥vw 发表于 2017-5-8 08:07
一般充放电电流的大小常用充放电倍率来表示，即:充放电倍率=充放电电流/额定容量;例如:额定容量为100Ah ...

我不是这个意思，我是问，放电过程中的 C 数，例如，油门推到 10% 时，放电 C 数是多少？油门推到 20% 时，放电 C 数是多少？油门推到 30% 时，放电 C 数是多少？……依次地，油门推到 80% 时，放电 C 数是多少？油门推到 90% 时，放电 C 数是多少？油门推到 100% 时，放电 C 数是多少？

强哥vw

不明白你想问的，但我觉得你问的这个问题如同问一辆排气量3.0的汽车，油门在10%、20%。。。。。。的状态下排气量的各是多少？

鸟人甲

应该是电流多少多少安…………

conan_007

在电池放电能力足够的情况下，放电电流不取决于电池，取决于负载，比如同一电机，同一油门，带不同的桨，电流不同就不同。

fsm3000

关于各个油门状态下的放电C数。你直接测电流反推回去就可以啊

西藏鹰

强哥vw 发表于 2017-5-8 08:07
一般充放电电流的大小常用充放电倍率来表示，即:充放电倍率=充放电电流/额定容量;例如:额定容量为100Ah ...

如果按照你这样的说法，1小时放电完毕，是1C 放电，那么，短短的三分钟100%油门放电完毕，请问，这样算是多少 C 放电？

风轻洋洋

不知道以下我说的意思是不是楼主的意思。
先说下设备：天地飞7控，平衡充PG C606，电池花牌2200mh 30C 3S，好盈天行者40A电调，朗宇紫色2216 KV880,1047慢速桨，飞机是1.2M塞斯纳，周末因为电池充放循环，但是C606放电太慢了，于是把飞机架起来固定好直接电池插上放电，遥控器设置20分钟计时，油门推到50%，20分钟后拔下来充电器测电压3.75左右，电量50%（PG平衡充测得），也就是用了1/3小时用掉了1100mh电量，2200*3/2=3.3A，C数应该是3.3/2.2=1.5。这大概就是50%油门的电流了。当然，里面各种因素影响很大，比如电池容量是否足，全程没有舵机耗电，飞机上天后气流，风速影响等等，所以权当参考看吧。飞机上天因为要实时调节油门，舵面，所以实际飞行时间肯定到不了20分钟，我的配置慢慢飞大概15分钟吧，确实很省电。
这个是自己琢磨的，要精确数值估计要把飞机架起来用电流表测了。请老鸟指点勿喷。

西藏鹰

强哥vw 发表于 2017-5-8 08:33
不明白你想问的，但我觉得你问的这个问题如同问一辆排气量3.0的汽车，油门在10%、20%。。。。。。的状态下 ...

我是想问，瞬间放电的 C 数。因为在实际飞行过程中，不可能油门一直都定在某个位置，而且可能断断续续地加油门，收油门……那么，怎样知道瞬间放电的 C 数？

plalz

conan_007 发表于 2017-5-8 08:37
在电池放电能力足够的情况下，放电电流不取决于电池，取决于负载，比如同一电机，同一油门，带不同的桨，电 ...

同意观点！

西藏鹰

254520725 发表于 2017-5-8 08:43
楼主是想知道商家电池的C数有没有虚标么？

对，而且我还想知道瞬间放电的 C 数。

遗落的忧伤

为什么要知道飞行当中的c数？最大不会超过电池的标定，而且还要看负载是多大，电调多大，！直接问油门和放电c数，没有人能回答的准确！

童心心

我不太懂阿，个人认为，没有瞬间放电C数这一说把？不是说它是指放电倍率~


还有，油门推到多少，决定的是电机的转速，进而决定电流的大小，也跟C数没关系把

A无忧无虑

加个电流表测试一下就可以得出你想要结果来了

hzbhyl

西藏鹰 发表于 2017-5-8 09:21
如果按照你这样的说法，1小时放电完毕，是1C 放电，那么，短短的三分钟100%油门放电完毕，请问，这样算是 ...

20c

hackchen2016

这个C数难确定，再说要C数干嘛，电机，桨，电调，电池的配置协调就好了，以3S 2200  25C电池为例，电池理论最大放电电流2.2X25=55A，实际没这么大的，那么你电调配60A绝对就富裕了。
至于你要看多少油门多少C，可以建议你装个电流计，淘宝有的，在地面试机，10%油门多少A，20%油门多少A，100%油门多少A。这种电压电流计挺好的，我船飞机车试机都会接上看一下最大电流，做到心中有数，保护电调防止电调不够烧。