恒冠新起点 | M977军卡到底值不值得买？【开箱评测】

压码头大战鸭华

军卡是一种拥有动力强悍、多轮驱动、通过性强的车型，加上硬朗帅气的军事风格造型，通常都有一大票军迷拥趸，模型中也一直是一个非常吸引人的题材。而恒冠则在去年推出了一款M977军卡模型，一经推出就受到了广大模型爱好者的一致好评。不过因为某些不知名的原因，这款车到目前为止都没有一个靠谱的评测，所以借此机会对这款车做一个详细的评测，看看这款车到底值不值得大家入手。


恒冠作为国内一个比较老模型、玩具品牌，以前也出过不少攀爬车模型，但市场反应一般，主要是无法接受简陋的外观和粗糙的车体结构。不过近年来，恒冠的产品，发展很快，变化也很大。之前就买过一个恒冠的山猪攀爬车，给人的印象还是非常不错。整体做工与之前相比进步非常明显，外观看起来也有比较大的改善，虽然整车的精度并不算太好，但总的来说还是有比较大的进步。而这次再拿到M977，可以形容是士别三日当刮目相看。
开箱部分




首先拿到箱子之后，就可以看出，这不是一台小车。外包装箱尺寸930x298x340mm，重量13.35公斤，一个人抱起来还是相当的费劲。





外箱打开之后，内部是整车的彩盒包装和附属配件及遥控器的纸箱。






彩盒包装彩盒上印制了军卡的两种型号和一些细节特色。






拆开彩盒，里面的泡沫内盒让人眼前一亮。恒冠把原本放置整车的泡沫内衬做成了一个手提箱的形式，材料则是采用的跟大疆的包装箱相同的塑料泡沫。




这个泡沫箱，与一般泡沫相比要结实很多，制成的手提箱形式在外出携带的时候也非常方便。


在包装箱内部安装把手的位置还有加强它的铁片，真个包装箱的细节还是非常不错。


打开恒冠这台M977的泡泡沫手提箱之后，可以看到箱体与整车镶嵌十分严密，保护可以算是十分到位。


为了方便取出，特别在车前后分别系了两根手提带。




车头部分还特别用了一层绒布保护玻璃和外观这些容易刮花的部件。



车子取出来之后，可以看到箱底与底盘部分各种固定、支撑设计，平时收纳也非常方便。







单独的附件箱内主要是遥控器还有一些随车附件、工具、说明书、贴纸以及一些备用零件之类的。

这个模型不简单 | M977简评


接下是展现真正的技术了，恒冠现在的制作水准到底怎么样？看的就是这车头、车体的整体细节和做工了！


恒冠这款M977是根据美军的重型扩大机动性战术卡车M977为原型，等比例缩小的1/12比例模型军卡。共推出了2个版本，一个是配置磨盘的拖车版本，据说后期还会推出专用的挂车。另一个就是本篇的主角，货斗版本M977。


这款车的第一印象就是非常的巨大，8X8的驱动十分的霸气，从总体上来看整车的细节也做的比较不错。










各角度拍摄效果



接下来我们一步步的介绍一下该车的细节。


车头部分




恒冠M977的车头整体采用的是ABS塑料材质，保留大量细节和内饰。




独特的大车首进角设计也得到了还原，对于模型和真车来说这种大进角的设计更利于越野和爬坡，提高通过性。





首下的拖车钩细节也得到了还原。


车门上有开关，扣动后可以开启车门。












开门后可以看到整个车的内饰做工还是比较不错，两边车门均可开。车门内侧细节也做了极大的还原保留。内饰方面，主体结构比如正副驾驶座、方向盘等还原度较高。在细节上，使用的贴纸看起来比较廉价，并不是很精细。




配上自己的喵人，效果还算不错。





车头上的雨刮、后视镜、把手等外观件采用了橡胶材质。相信大家都有在野外战损雨刮和后视镜的痛苦体验，这种橡胶材质则可以避免这些易损件的损坏。



在车首表面还制作了大量铆接的铆钉细节，看起来更具真实感。






另外整个车头的玻璃通透性也非常不错。




不过这车的车灯看起来就有点失真了，这也是之前广大模友吐槽的重点！


接下来看首下，挡泥板和车首进气栅挡板都是金属挡板，能很好的保护越障时候的磕碰造成的损伤。







这块金属挡板的厚度差不多有2mm厚，采用锌合金材质，与塑料车头相比整体强度还是要好很多。


除了上面的挡板外，在车头底部还有一块钢板，在磕碰是这块钢板能够很好的保护车底、车桥以及内部的舵机等零部件。




拆掉前挡板后，能够看到首下裸露的转向舵机结构和原厂预留的声组位和喇叭位。






该车采用了双舵机钢索拉动的转向方式，之前也有网友质疑所谓的钢丝绳转向是否可靠？实车上可以看到，转向机构是2个舵机控制的绞盘转动钢索进行转向联动。就目前的表现来看，除了舵机本身速度有点慢之外，转向表现还不错。

发动机舱


M977这类的军卡，真车发动机仓段一般都在车首后的中段位置。恒冠较完备的还原了实车细节。
















设备舱段的外观细节看起来非常不错，各种工具、备胎、油箱、烟囱等都得到了还原。


值得一提的是这个发动机的舱盖还可以取下来，揭开之后可以看到被仿真引擎外壳包裹住的主波箱和电机。


内部波箱采用仿真外壳设计，电机采用的是双出轴电机，尾轴加上风扇之后既有仿真度又能帮助散热。

货斗结构


看完车首，我们来看看后半段。军卡的后斗，可以用来装货，这也是军卡、货车这类模型比较实用的地方，平时外出的时候也可以装点杂七杂八的工具或者备用设备之类的。








后斗的尺寸为430x200x70mm，装上一台环球航线也不是什么难事。




恒冠货斗的底板采用了铝合金材质，侧板采用的是ABS塑料。









所有的侧板、尾板都可以通过卡栓进行开合。


为了保证货斗的强度，侧板的立柱采用了锌合金材料。







当然这款车的货斗也是可以卸下的，拆掉固定货斗大梁的六颗固定螺丝就可以了。




货斗的大梁采用了塑料材质，细节看上去做的比较不错。拆掉车都之后，还可以搭配磨盘改件，改造为拖车。




拆开货斗之后我们可以看到下面的基本布局，电机波箱安置在车架中前段，分动箱和两档波箱被整合到一体位于车架中段位置中段，电池仓后置于后桥之上。

底盘电设



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换挡舵机隔壁还有一个舵机安装位是用于安装拖车磨盘释放舵机的。








全车的电子设备除了声组和音箱置于车首下部外，电调、接收以及BEC为了不影响外观仿真均放置于车身中段油箱和杂物箱里，开盖用卡榫形式固定。


恒冠的接收机采用的是四通道接收机，可用于控制车子的前进后退、转向和换挡，如果是拖车版本的话还可以增加自动脱钩的功能。


电调则是使用的是恒冠自产电子调速器。


由于这台车采用的是双舵机转向，再加上一个换挡舵机，总体耗电量比较高，为了保证设备供电，所以还额外加装了独立的BEC供电。







恒冠M977的电池仓尺寸为160x55x30mm左右，普通6000mAh的2S电池基本没有问题，3S电池可能比较困难。




电池的安装、更换相对比较麻烦一点，虽然能够直接从缝里面塞进去，但是想直接取出来还是比较困难。





必须拆下电池仓尾部的横梁才行，而且横梁上还有尾灯，如果经常拆装，如何走线不外露，不影响仿真也是一个难题。




另外，换装电池的时候，为了拔插电池插头，还要将整车翻转底朝天。在野外爽玩的时候，这都是影响玩车的弊端。






不过总的来说这台车的底盘细节还是做得非常到位，特别是锌合金大梁上的一些零部件，都为这台车加分不少。

悬挂结构




恒冠M977的前后两组车桥都是采用的平衡式悬架，采用板簧加避震器的方式固定在车架上。









悬挂行程非常可观




但总的来说，这款车的悬挂还是有点偏硬。从这个角度可以看到，最上面的一根板簧厚度已经接近3mm了。如果想要悬挂稍微变软一点，可以适当更换薄一点的板簧钢板。



恒冠M977的轮胎直径约为108MM，接合器为12MM，轮毂采用的塑料材质的仿真轮毂。


底盘的最小离地间隙约为30mm左右。









能够实现多种体位的悬挂姿态

底盘传动结构


M977采用8x8驱动形式，强劲的动力是这台车最大的特点。4条车桥均采用差速结构，虽然没有差速锁，不过从已经发布的视频和模友的反馈来看，这款车的地形适应和越野能力都非常不错。

















波箱与车桥之间的传动轴与之前恒冠生产的所有模型相比，都有非常大的进步，整体做工和精度都有明显的提升。


遥控器




恒冠军卡的遥控器采用的应该是和自家山猪的同款遥控器，不过手感上比山猪更好，恒冠应该是根据模友的反馈做出了些许改进。




各部位按键、设置方式都跟之前相同。


安装四节五号电池供电





不过与这台车相比，遥控器看起来还是有点不搭配。




用这款遥控器搭配原厂泡沫箱打包携带也是个问题，需要自行挖空泡沫盒遛狗空间才行。

总结


恒冠M977的开箱解析到此基本告一段落，总的来说这是一款诚意十足的产品，整体用料和做工都比较扎实，题材市面上也比较少见，8X8的驱动方式都是吸引眼球的热点。当然还有一些小缺点，例如灯罩和折磨人的换电池方式，希望恒冠能够改进。不管怎么说，恒冠这次的新品，在自主研发的道路上迈出了重要而坚实的一部，有自主知识产权和创新，才有竞争力。希望恒冠能在以后的RC模型圈力越做越强。

傻小子↑

如果后桥是bc8那种，姿态会更好

wn8023zhh

都是钱啊

行走的飞行家

先挂个眼科

公子来啦

车好重啊！

想我吗想你

漂亮，加钱咋样？

纳粹机器

还是欧美国家的军卡帅啊， 本国的军卡都是那种圆弧型的驾驶楼，看起来很挫（缺乏硬朗的外形）

caijianjun666

还是欧美国家的军卡帅

517739777

现在闲鱼上买台全新未开的，也就3100

沃德吉尔

恒冠为什么老是喜欢用锌合金？

BGC

非常翔实的开箱介绍文，解答了我对这车的一些疑惑，塑料轮毂，差评了。
另外，请问下带吊耳那块“钢”板，是不是塑料或尼龙材质的？

909746823

3100一台模型，玩不起啊。

行走的飞行家

楼主的动手能力不是一般的词语能够形容的！

同温层堡垒

车桥是金属的吧

yq74610kzl

纳cui机器 发表于 2019-3-21 00:28
还是欧美国家的军卡帅啊， 本国的军卡都是那种圆弧型的驾驶楼，看起来很挫（缺乏硬朗的外形）

除了早期的解放，JN和汉阳以外，哪还有圆弧形驾驶室，红岩，NV3还有DF的通用底盘，一个比一个硬

tj0091979

买了一台，感觉还可以哦  真的很重，换电池是个力气活。

496152907

车桥是金属的吧

496152907

车桥是金属的吧

496152907

车桥是金属的吧

lp3224192

看的心都在发痒。