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飞直升机也有好几个年头了，细算一下，已经有4年了，但水平一直没有大的长进，可以说是一个飞了四年的新人。每每看到别人入魔半年一年的水平，那叫一个啪啪啪啊。
想知道哪些飞半年一年就啪啪啪的朋友怎么练习的，练习时间怎么分配的。哪些飞了三五年还和我一样水平的老人为什么自己还坚持着，平时是不是对啪啪啪也没多大追求，就玩个航线，就得了？
就拿我来说吧，今年才懂了那个舵机是升降，那个是副翼，那个是螺距。。。。。之前装机什么的都是照猫画虎，只要能飞就行，什么正否螺距多少度，我都没追求过，周末测了一下450l，副螺距8度，正螺距12度（事实上我内心好像也不知道如何把这两角度调一样），也就这么爽飞了好久了。
至今，我的一个遥控器，里的一个直升机的参数，对应了两架450l，一架450，一架550l。都在用这个参数飞。事实上大多数人都是一个参数对应一架飞机。我一个参数对应多架飞机，各个飞机靠各自的陀螺仪或者拉杆等调参就行了吧？没必要在遥控器上微调吧？这样有一个好处，去飞场，遥控器开启，到飞完不同飞机的所有电池再关遥控器。
我的细节中存在着不少问题，也希望大神指导一些，不胜感激！
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发表于 2017-9-18 10:34
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