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平尾杆量大点就横滚是啥问题?

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楼主
发表于 2006-10-8 12:25 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
如何调正??谢了。

欢迎继续阅读楼主其他信息

沙发
发表于 2006-10-8 12:29 | 只看该作者
歪了呗。       
3
发表于 2006-10-8 15:43 | 只看该作者
嗯,歪了…………………………
4
发表于 2006-10-8 17:16 | 只看该作者
楼上的2位属于老油条了.............

我对他们的答复解释如下,平尾的两边不在一个平面上,俗称,歪了
5
发表于 2006-10-8 17:18 | 只看该作者
6
 楼主| 发表于 2006-10-8 20:45 | 只看该作者
谢楼上各位,但不是这问题。平尾绝对在同一平面,会不会和垂尾有关?
7
发表于 2006-10-8 20:49 | 只看该作者
那就更是升降舵左右两半的实际动作不同步,这是在地面静态时看不出来的。
8
发表于 2006-10-9 16:44 | 只看该作者
平尾不对称,或安装不正。
9
发表于 2006-10-9 16:47 | 只看该作者
1升降舵中间的连接部分太软。
2设置了副翼联动
3无意识的碰到了方向舵
10
发表于 2006-10-9 20:17 | 只看该作者
没人想到是因为拉杆太大,主翼失速,然后按照一点点地方向舵,就滚起来了。。
11
 楼主| 发表于 2006-10-9 20:35 | 只看该作者
郁闷,问题没找到,今天飞时转弯猛了点,一急拉杆大了,5--6米高带动力下来了,飞机摔断了。:em25: :em25:
12
发表于 2006-10-9 21:19 | 只看该作者
我2架机有此情况~~~猛拉杆~机机横滚。。。
13
发表于 2006-10-10 09:27 | 只看该作者
想想看看飞机啥样?
14
发表于 2006-10-10 11:02 | 只看该作者
除了安装的问题,从结构布局上说,这种情形在小电动仿真机上比较普遍,与重尾面积小尾力臂短有相当大的关系
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