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萌新问下,为什么大部分飞机机身的头罩支柱都是双头螺纹

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楼主
发表于 2018-4-14 19:33 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
这样设计为了什么?拆的时候总会出现把支柱拧下来,钢丝还在机身上。。。我索性把它上螺丝胶或者AB胶,这样拆机方便多了

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沙发
发表于 2018-4-14 19:48 | 只看该作者
就是这样设计的
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3
 楼主| 发表于 2018-4-14 20:43 | 只看该作者

所以不理解。。
4
发表于 2018-4-15 01:39 | 只看该作者
所以470头罩柱设计成一体的,拆装很方便
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5
发表于 2018-4-15 08:54 | 只看该作者
鋁件車螺紋麻煩又易斷
當然是開螺絲孔比較好
6
发表于 2018-4-15 12:59 | 只看该作者
本来就需要螺丝胶   我只见过kds 550  600  700的头罩支柱是用一般的螺丝固定的
7
发表于 2018-4-16 12:33 | 只看该作者
直接在头罩柱上加工出螺纹,既麻烦又复杂还浪费材料,所以就开螺丝孔咯。。。。

8
发表于 2018-4-16 13:07 | 只看该作者
单头的话工艺太复杂,成本高啊
9
 楼主| 发表于 2018-4-16 16:40 | 只看该作者
hs987654321 发表于 2018-4-16 13:07
单头的话工艺太复杂,成本高啊

原来是为了钱,没别的设计意图,那我就安心用胶水了

10
发表于 2018-4-16 23:15 | 只看该作者
funison 发表于 2018-4-16 16:40
原来是为了钱,没别的设计意图,那我就安心用胶水了

就算费劲CNC出螺纹,以铝的强度远不及12.9螺丝,分分钟断掉,没有任何优点

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