劳斯莱斯推出采用3D打印组件的演示引擎Advance3

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近期，劳斯莱斯推出了一个名为Advance3的新技术演示引擎，该发动机总共包含约20,000个零件，并且已经实现了超过100小时的测试。据悉，该发动机其中一些部件采用3D打印，其他部件采用陶瓷基复合材料制成，具有出色的性能。

据了解，劳斯莱斯于去年11月开始测试该发动机，到目前为止，工程师已从测试中下载了数百万个数据点。Advance3是IntelligentEngine的前身，IntelligentEngine是劳斯莱斯计划使用先进技术和数字功能构建的下一代发动机。

陶瓷基复合材料可以承受更高的工作温度，并且仅需更少的冷却空气。此外，采用陶瓷基复合材料还能大大减轻重量，提高效率。同时，3D打印技术能使用更少的组件生成复杂的零件，能制造其他生产方法无法实现的几何形状。

据悉，Advance3演示器是劳斯莱斯计划为UltraFan发动机推进器开发的一个核心元素，将于2025年开始供货。与第一代Trent发动机相比，它将提高燃油效率25％。该演示器的核心在Trent XWB风扇系统和Trent 1000低压涡轮机之间运行。其压缩机系统有助于提供高达70：1的UltraFan总压力比。

劳斯莱斯对于3D打印并不陌生，该公司的Phantom车型拥有超过10,000个3D打印部件；2015年，劳斯莱斯推出了迄今为止最强大的喷气发动机，其中也包含3D打印部件。该公司及其母公司宝马一直是汽车和航空航天行业3D打印领域的领导者。

劳斯莱斯今年早些时候介绍了其对智能引擎的愿景。该引擎真正具有智能性——它将连接到其他引擎，支持生态系统和客户，并将了解其运营环境，使其能够响应周围的环境而无需人工介入。它还将从其经验和同行网络中学习，以调整其行为并实现其最佳性能。