提高火狐100锁尾效果的一个方法

手机没电了 · 发表于 2006-10-20 23:12

狐狸尾巴太大了！！！:em17:

原装火狐尾桨直径有10cm，使用无刷系统时出力很大，按理说出力大锁尾准，但事实却相反，最多65的感度并且尾巴非常不听话:em20: 。相信各位大大都有用手攥着电直调试的经历，当陀螺仪感度和飞机不匹配的时候，飞机尾巴就会出现追踪效应，用我的话说就是过纠正，没犯大错干吗拖出去枪毙5分钟啊，一般减小GYRO感度能解决问题，但是尾巴一定锁不稳了，是不是挺烦的。对小电直来说用240或以上级别的陀螺仪都太浪费了，换数码舵机纯属吃力不讨好。我的解决之道是改短尾桨，因为原来的大直径尾桨实际上放大了整个机械系统的动作误差和时间延迟，缩短尾桨可以减小这样的误差。改短尾桨就是拿剪刀咔嚓阿，咔嚓完了装回去一测，直径9.2cm。赶紧上电悬停试一试，裤！:em24: 同样的感度没有了追踪现象，于是我疯狂地在发射机上将感度提高到70，75，80，到78时开始出现微弱摆尾，此时的锁尾效果不亚于450在使用RCE500时的发挥。:em15:

原装尾桨：

改装完了比较一下：

欢迎各位大大拍转:em21:

龙迎风 · 发表于 2006-10-21 00:33

晚上试了一下。果然好多了。
有时候过分追求“大”，也不是一件好事~~:em15: :em15:
<特别注明>。大不是那个的那个大。是个头大。

uery · 发表于 2006-10-21 01:06

用的啥陀？:em22:

36.8℃男人 · 发表于 2006-10-21 01:35

关注!!....

特帅呆王子 · 发表于 2006-10-21 02:54

哇，，这样也行啊好办法:em24:

特帅呆王子 · 发表于 2006-10-21 04:09

楼主，看了你的另外一个帖子知道原因了，ep100是原设计为800ma 7。4V的吧？你上了11V 重量上去了，电压也升高了，当然尾巴要要小啦

centerguy2004 · 发表于 2006-10-21 07:34

原帖由 手机没电了 于 2006-10-20 23:12 发表
狐狸尾巴太大了！！！:em17:

原装火狐尾桨直径有10cm，使用无刷系统时出力很大，按理说出力大锁尾准，但事实却相反，最多65的感度并且尾巴非常不听话:em20: 。相信各位大大都有用手攥着电直调试的经历，当 ...

我的是因為降落或飛行過程猛下降著地而把尾槳磨短了 :em17:
不過沒像您剪過的那麼多
您說的這個追蹤調整法倒沒試過 :em04:

centerguy2004 · 发表于 2006-10-21 08:10

用了11.1V 的電池也是第一次聽到 :em17:

我有一架塑膠版的(2006.04月買的) 這兩天跟西爾買了一架還沒到手
期待您的飛行心得 :em21:

sushitaotao · 发表于 2006-10-21 08:32

帮兄弟顶起来！！！！！

[ 本帖最后由 sushitaotao 于 2006-10-21 08:43 编辑 ]

centerguy2004 · 发表于 2006-10-21 08:49

原帖由 sushitaotao 于 2006-10-21 08:32 发表
有谁用7.4V的飞过！谈谈感受

吼吼  小弟的已飛過六個月了(2006.04月買的) 用的就是7.4V 800或850mAh 的電池
因為是初學  跌跌撞撞過了半年
每次經高手調過後很穩定  飛著飛著  撞了慢慢的毛病又多起來了:em17:
自己很喜歡這架小電直常年出差必定帶著它 :em15:

11.1 V 的用法倒是第一次聽到  或許電裝都有相對配過
期待 11.1V 的飛行心得

hyx6688 · 发表于 2006-10-21 09:22

电机不同用的电池也不同。用11。1v很爆。转速提高螺距变小。稳定性也上去了。这也是为什么用11。1v的原因。这个机机重在调整设置。调整好了。有lama的飞行效果。但比lama灵活很多。很爽的小机。我相机不在。我整理的线比手机漂亮。:em15: :em15: :em15: 可惜我的gws是上插针的。如果是边插的就更漂亮了。:em24: :em15: 哦。我的配置基本和手机的一样:loveliness:

[ 本帖最后由 hyx6688 于 2006-10-21 09:42 编辑 ]

转速 · 发表于 2006-10-21 09:48

这次西尔配的电机KV值低了点,用7.4V不够力,11.1V又太足,并且重量也不好控制的.
西尔已经在改电机了.很快就出新的.
这个飞绝对应该配7.4V的,不光是为了轻,还有电调的BEC,用11.1容易过热保护而失控的.
还有这个飞机不带头罩全重要低于190克才好飞.
我现在装的这架,平衡翼上的重锤都去掉了,灵活又不失稳定.

手机没电了 · 发表于 2006-10-21 10:11

原帖由 特帅呆王子 于 2006-10-21 04:09 发表
楼主，看了你的另外一个帖子知道原因了，ep100是原设计为800ma 7。4V的吧？你上了11V 重量上去了，电压也升高了，当然尾巴要要小啦

无论电压多少，转速和螺距搭配只要升力达到都能起来，换句话，重量区别不大的时候飞机运行差别也不大，王子陛下可以上11.1V试试，不切尾巴和原来差别不大:em21:

[ 本帖最后由手机没电了于 2006-10-21 10:47 编辑 ]

手机没电了 · 发表于 2006-10-21 10:34

火狐的试用报告

呵呵，链接不犯法吧:em15:

叮叮么儿 · 发表于 2006-10-21 11:11

这个机器会不会出什么碳纤版？全金属版？

centerguy2004 · 发表于 2006-10-21 11:18

原帖由 叮叮么儿 于 2006-10-21 11:11 发表
这个机器会不会出什么碳纤版？全金属版？

已經出來了  飛友们有不少的飛行po文
好像有虛位的問題  :em17:

塑膠版的也可買金屬套件更換之
我已買金屬套件還沒更換  觀察飛友反應中因為有換過的反應大多不是很好
所以仍是塑膠版的飛著

手机没电了 · 发表于 2006-10-21 14:43

原帖由 centerguy2004 于 2006-10-21 11:18 发表

已經出來了  飛友们有不少的飛行po文
好像有虛位的問題  :em17:

塑膠版的也可買金屬套件更換之
我已買金屬套件還沒更換  觀察飛友反應中因為有換過的反應大多不是很好
所以仍是塑膠版的飛著

我觉得塑料件还行，这样的小飞机能有这样的精度已经不错了，而且塑料件有弹性比较好调教或者修改

centerguy2004 · 发表于 2006-10-21 14:56

原帖由 手机没电了 于 2006-10-21 14:43 发表

我觉得塑料件还行，这样的小飞机能有这样的精度已经不错了，而且塑料件有弹性比较好调教或者修改

計劃下個月去一趟武漢到時再找您交流交流可否 :em19:

手机没电了 · 发表于 2006-10-21 14:56

原帖由 centerguy2004 于 2006-10-21 14:56 发表

計劃下個月去一趟武漢到時再找您交流交流可否 :em19:

呵呵，好啊，欢迎来玩！

hyx6688 · 发表于 2006-10-21 17:47

:em15: 搞起来。

提高火狐100锁尾效果的一个方法

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