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机机尾巴震动大,各位高手帮忙分析下吧。

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楼主
发表于 2007-1-10 23:34 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
se前些天摔了,主轴横轴尾轴全部都换了,可在55-75%油门的时候尾巴震动的厉害,,碳纤的水平尾翼上下震动达1cm的距离,真的搞不懂是怎么回事了!:em25:

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沙发
 楼主| 发表于 2007-1-10 23:35 | 只看该作者
就是在55-75%油门震动的厉害,其他油门稍微小一点
3
 楼主| 发表于 2007-1-10 23:36 | 只看该作者
会不会是尾桨夹T型座变形了?
4
发表于 2007-1-11 01:04 | 只看该作者
检查一下尾桨吧。要不就是轴承
5
发表于 2007-1-11 01:59 | 只看该作者
看看是不是穿过轴承的螺钉松出来了,我的就碰过,那颗钉子松是跑不出来但是会造成2边桨的长度不一样,。就会偏心震动了。
6
 楼主| 发表于 2007-1-11 08:36 | 只看该作者
全部都拆了的,没发现任何可疑的地方,真是搞不懂了,感觉象是共振,对了,试的时候我没有上大桨
7
发表于 2007-1-11 09:02 | 只看该作者
先把皮带拆了,把飞机拿在手上把看会不会出现振动.如果不会那就应该是尾巴上的问题.如果装上皮带后就出现振动应该有几方面的问题.第一,尾桨不直.如果是新款尾桨夹有可能尾桨中联摔变形了,如果是老款的那有可能是连接尾桨夹和中联的螺丝弯了.第二,尾桨夹装在尾轴上没装正.第三,尾轴没装正,你可以把尾桨夹拆了,拔动大桨看看尾轴是否在一个点上旋转,如果是就说明是正的.第四,皮带跳动厉害,检查皮带是否有缺齿现象.新款全升级的se的皮带跟那两个铝合齿结合得太紧,齿卡进去后在出来的时候会弹一下皮带,严重的时候会把皮带上的齿拉掉.(我就这样坏了两跟皮带,有模友也这样坏过原因都一样,说实话,原厂的还不如飞行机器网上的那种皮带,飞行机器网上的那种皮带至少不会弹尾管而且也耐用软硬也很合适).如果取掉皮带还是有振动,可能是:第一,两只大桨的松紧度不一样.第六,大桨上得过紧.第七,电机主轴有变形(这种情况比较少).第八,大桨不对称.
个人观点仅供参考.
8
发表于 2007-1-11 09:33 | 只看该作者
先平衡尾桨,然后检查其他问题.:em05:
9
 楼主| 发表于 2007-1-11 10:04 | 只看该作者
我把主桨上上去,在转的时候震动就小很多了!
是不是没上主桨的时候,由于空气阻力小,所以转速太快,导致在某个油门区域产生共振呢?
10
发表于 2007-1-11 11:03 | 只看该作者
不装主桨就会这样.在说你也不会不装主桨就飞吧.
11
 楼主| 发表于 2007-1-11 11:05 | 只看该作者
难道是真的,不装主桨回出现这样的问题?
12
发表于 2007-1-11 11:30 | 只看该作者
是的,共振,我以为只有688才有这问题呢:em15:

如果你光飞悬停和航线,一般不会碰上这个问题的,当你玩暴力3D,转速一高,共振的问题就会出现了。
13
 楼主| 发表于 2007-1-11 16:28 | 只看该作者
是不是碳纤尾管会产生共振?我以前用的铝管都很好
14
 楼主| 发表于 2007-1-11 16:55 | 只看该作者
对  还有,碳纤尾管不是原厂的,直径小一点,在表面粘了层透明胶然后在上上去的,不过卡的很紧,会不会跟这个地方有什么关系?
15
发表于 2007-1-11 18:28 | 只看该作者
:em26: :em26:
原帖由 模痴 于 2007-1-11 09:02 发表
先把皮带拆了,把飞机拿在手上把看会不会出现振动.如果不会那就应该是尾巴上的问题.如果装上皮带后就出现振动应该有几方面的问题.第一,尾桨不直.如果是新款尾桨夹有可能尾桨中联摔变形了,如果是老款的那有 ...
16
发表于 2007-1-11 23:29 | 只看该作者
:em22: :em22:
17
发表于 2007-1-17 14:51 | 只看该作者
:em04:
18
发表于 2007-1-17 16:37 | 只看该作者
原帖由 模痴 于 2007-1-11 09:02 发表
先把皮带拆了,把飞机拿在手上把看会不会出现振动.如果不会那就应该是尾巴上的问题.如果装上皮带后就出现振动应该有几方面的问题.第一,尾桨不直.如果是新款尾桨夹有可能尾桨中联摔变形了,如果是老款的那有 ...

:em26: :em26:
19
 楼主| 发表于 2007-1-17 17:19 | 只看该作者
请问那种是新款,那种是老款?能有图说明一下吗?
20
 楼主| 发表于 2007-1-17 17:42 | 只看该作者
我的是这种,不过不是黑色的,是新款还是老款?
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