本人弃电从油了!!想请教主油针和副油针的关系

GFORCZGOOD · 发表于 2007-11-28 12:31

我看了很多关于调整发动机帖子, 主要都是说主油针和副油针的调整. 大概好象在说主油针主要用于高速运转,副油针主要用于低速和怠速,还有磨车时尽量富点油,对保护发动机有帮助,还有很多很多....各位爷们可以分享点经验吗?哈哈,货还没到,现在先学习理论了

llllplwxf · 发表于 2007-11-28 13:09

楼主说得很对，自学成材爷们也不知道说啥好了:em15:

南方的北极熊 · 发表于 2007-11-28 16:56

拿到手再说吧，不然现在说了白说
而且有N多精品讲怎么弄发动机的，翻翻老帐应该有很大收获的了。

$初哥$ · 发表于 2007-11-28 21:09

主油针调高速,副油镇调低速.

GFORCZGOOD · 发表于 2007-11-28 22:52

回4楼,那么主副之间究竟是怎么个关系呢~~着急啊!!

cooltony · 发表于 2007-11-28 23:45

看图片应该直观一点

GFORCZGOOD · 发表于 2007-11-29 10:23

6楼的真强,我昨晚1.半才睡觉,今早10点上来,你又在了

supercat · 发表于 2007-11-29 12:26

拿甲醇机来讲主油针（大油针）决定机器高速的最佳运行状态，小油针（怠速油针）决定机器的怠速运行以及加速的反应，当油门开度约一半的时候小油针就开始向大油针过渡，大小油针的联系就是—相互关联平稳过渡。

malcolm2203 · 发表于 2007-12-8 20:03

:em24:

austin33 · 发表于 2007-12-11 19:30

幅油针的调节应该是怎么样的呢？

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