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一架飞机的灵魂是什么?特修斯之飞机

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楼主
发表于 2023-10-13 10:25 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 dalei1999 于 2023-10-13 17:34 编辑

我的本意是飞机的哪些零件能决定飞机的手感?或者叫 品质。
最近论坛不用审核了,非常开心。
论坛,特别是直升机版块一直是直机模友珍惜的一片天地,希望越来越好。
闲来无事,最近经常炸机,忽然想起“特修斯之船”,进而想到我们的直机炸机的事情。
一架飞机的灵魂到底是什么?
飞机炸了以后,更换了尾管,你自然觉得这架飞机还是那架飞机;
如果更换了侧板,齿轮箱,大小桨,倾斜盘,陀螺仪,大桨夹,你还会觉得这架飞机还是原来的那架飞机吗?
一架飞机的灵魂到底是什么?
是陀螺仪?是齿轮箱?是电机电调?是倾斜盘?

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沙发
发表于 2023-10-13 13:11 | 只看该作者
飞机上的任何部件都是灵魂,如果省略到了那一件,有面临着灰暗结果…炸机。你的飞机灵魂应该飞的你心态
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3
发表于 2023-10-13 16:33 | 只看该作者
灵魂不就是你嘛,飞机只是你的延伸,又不是养剑灵
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4
 楼主| 发表于 2023-10-13 17:51 | 只看该作者
不是这个意思。我想说的是  飞机的哪些零部件 可以决定 直升机的性能。
5
发表于 2023-10-13 21:38 | 只看该作者
dalei1999 发表于 2023-10-13 17:51
不是这个意思。我想说的是  飞机的哪些零部件 可以决定 直升机的性能。

旋翼头十字盘的几何数据决定手感,其他的就是造型。
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6
发表于 2023-10-13 21:45 | 只看该作者
轴吧,毕竟一弯飞起来一切都不一样了
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7
发表于 2023-10-16 10:56 | 只看该作者
旋翼头混控比例, 避震O圈, 机身重量分布,  机身架构(刚性)
8
发表于 2023-10-16 12:48 | 只看该作者
应该是尺寸吧
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9
发表于 2023-10-16 13:11 | 只看该作者
桨形硬度,陀螺仪参数翻滚自旋速率,前馈加速度,曲线,感度等最影响手感
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