什么是静平衡，什么是动平衡？

buchord

两个旋翼质量一样，是最基本的做法，但是这个什么平衡都不算。

利用平衡仪悬浮轴，在桨上贴胶带，达到可以停留在任何位置----叫做静平衡；
参见：
http://wenku.baidu.com/link?url=xEaq73A4PGmjvi8tF_q-o_uGZCrd-uJkG4NbVVIs2LOMzDijrP9zk81fEytqwNJVO2FW5m6a7aZoJb0qHqQPk9RV03aYzYeQFZwfH01-92m

静平衡的力学关系是G1×L1=G2×L2（i=1,2;Gi为重力，Li叶片重心到转轴的距离）




动平衡需要两个平面平衡，具体怎么回事，上学时候讲过，我给忘了，等待大侠解答～～

laguna

动平衡难道不是把重心位置调到一样?两浆一样重的时候重心可能是不一样的.重心不一样的时候旋转时就会有不同的向心力,飞机就会震动.

零点纬度

帮顶

ZeroMile

这些所谓专业术语也是搞扯，其实就是重心和重量。

ZeroMile

那个什么物权法也是这样，听不明白。后来学习半天，原来就是：财产法

kingofpop

动平衡是所有以旋转为对称中心对称的质点的质量一致。。。或者简单的说。。整个物体的质量分布相对旋转中心是完全对称的。。。

平时神马打磨打磨，加点平衡泥，或者贴贴胶带什么。。离阵中的动平衡差远了。那说白了还是静平衡。。

不过因为转速不够高。。并且本来就差的不多。。所以一般静平衡了就可以保证震动比较小了。。


所以其实平时所谓电机不好、桨不好，震动大，主要还是静平衡不过关。。
另外动平衡自己是做不起来的。。。

喷子们别来喷。。先去了解下动静平衡定义。。然后去想想为何静平衡差一点点就会很大震动。。动平衡差一点也可以接受。。

魔羯座-修罗

两个寡男或寡女叫静平衡
两个裸男女叫动平衡

梁童鞋

ZeroMile 发表于 2013-12-24 13:25
这些所谓专业术语也是搞扯，其实就是重心和重量。

经验的作用永远大于理论知识，我支持你

jackhsu

平常我们自己作的平衡只是静平衡没错. 动平衡一定要转动起来用仪器量才能作的.
但是在不高的转速下, 作好静平衡就足够消除震动了.

老雄-szx

那调两个桨的重心一致那算什么

老雄-szx

那调两个桨的重心一致那算什么

zlfchman

呵呵

cst

一般直升机桨做静平衡就是称重，2片桨重量一致，但重量一致，桨的重心不一致，旋转起来一样振动。
所以要做动平衡，就是用很多人都在用的方法，把桨上在磁悬浮轴上做平衡，这样平衡后振动基本消除，业余的这样做平衡足够可以了。

buchord

kingofpop 发表于 2013-12-24 14:12
动平衡是所有以旋转为对称中心对称的质点的质量一致。。。或者简单的说。。整个物体的质量分布相对旋转中心 ...

看明白了。。。

其实我们大桨夹保持一些松动基本能够再次将“动不平衡”给消除一点，通过旋转将重心保持在一条过主轴的直线上。

jackhsu

老雄-szx 发表于 2013-12-25 13:52
那调两个桨的重心一致那算什么

LZ有说明了. 平衡的重点在力距(力臂)的平衡. 并非重心的一致. 当然重心如果差别小就可以让平衡更容易.用真机来作例子就很明显了. 真机只在主旋翼尖端有配重块. 并没在重心处设配重块来平衡.


这是AH-64主旋翼尖端的配重块

至于动平衡一定要飞起来才能作, 主要还有旋翼升力的考量. 因为旋翼在飞行中除了有旋翼本身重量产生的力距, 还有升力作用在翼面上所产生的力距. 这力距要平衡了才完成动平衡.
模型由于旋翼重量很轻尺寸很小, 也不好操作动平衡. 所以都只作静平衡就够了.

iamnerd

大家有未有拿車子去換新車胎, 看過技工如何加鉛粒去平衡新車輪/胎?

他們做的是車輪低速轉运時去找平衡奌,弄好後,高速行車也沒問题, 人家天天做的工作 , 动平衡真的這麼難找麼 !?

艾奥比

进来学习的。

pilotgaowei

管他的呢！重量一样，重心位置一样，飞去吧！

busanbusi

6666

家电

平时只做静平衡，有时候用鸳鸯桨拼起来飞，只要用平衡器调整好，飞起来震动都很小，完全没问题。