本帖最后由 kingM 于 2019-11-17 09:39 编辑
答楼上兄弟:
时间有限,简单说一下改机步骤:
Step1:
活塞切槽钻销孔,将原活塞自顶部平面向下1mm处切槽,1X1的环状槽,在顶部平面,合适的位置钻φ0.4mm的环定位销孔并压入合适的销钉。
Step2:
制造环,环的截面1X0.8,重点是环与缸筒的配合,通过漏光法检查等工艺手段达到,而与活塞上的槽精密为间隙配合,留3丝,0.03间隙,环的切向间隙留2~4丝即可。
Step3:
制造连杆,连杆采用薄壁不锈钢结构,小端轴承配合基本不变,大端采用4X7的滚针结构(内径4,外径7,长约6.7mm的滚针轴承)
Step4:
将原有的曲柄上的轴颈,即轴上与连杆大端配合的部分,齐根削平,(有的是压出原轴),然后找正钻孔安装新的φ4mm轴承钢轴芯,长度与连杆配合适当;
Step5:
霍尔的安装,安装于曲柄侧面,(此部分前有文章描述,略去)
Step6:
总装,配合运转,带飞轮安装,启动后低速磨合,工作一阵后机器的缸塞配合将越来越好,缸压可达到最好的状态,当机器启动顺利,高低速表现稳定时机器即可投入使用,再也不用熏甲醇了,(ASP32的缝式化油器在改机上表现还可以,不用动)大功告成。
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