求助:温度15°，男爵电池要平稳操作30s才可以暴力飞，否则电机直接报警。

之小邓

问题解决:本以为15°不会低温，结果后来得知是真的低温导致低c的男爵c数下降，飞30+电池温度上升才正常。

飞机亚拓500xt，电调bl80a  原装电机

标定后首飞6s3300mah没有任何问题

但是接下来上6s2600mah时候，直接报警没有动力急降

思前想后，试试平稳悬停30s-60s再暴力飞，就不存在这个问题了，也就是说如果一上机马上暴力，接下来电池就不行，电调直接报警。

可我这里温度才15°啊，3300mah两块电池不存在这个问题，两块2600mah都存在这个问题。

之小邓

会不会是转速还没有平稳？但是3300为什么去不存在这个问题

lijikun

3300是80c，2600是50c

qjc

放电能力不足

951043861

冬天加热到30℃再暴力干

之小邓

951043861 发表于 2019-12-7 21:18
冬天加热到30℃再暴力干

可是3300的没问题啊

Flameout

把电池放兜里暖一暖试试？

淮安爱好者

容量大。放电自然猛一些。  在说哪有50C啊。  2600要是有50C都不会这样

冷酷的呆呆

c值不够，都知道80c的没问题了，天冷电池放电能力变低了

之小邓

冷酷的呆呆 发表于 2019-12-7 23:34
c值不够，都知道80c的没问题了，天冷电池放电能力变低了

我以为零度才会这样子，谁知道15.16°也出现这些情况，而且c数下降得如此厉害。万万想不到

之小邓

254520725 发表于 2019-12-8 07:04
是红皮的男爵电池不好吗？

对！

leoluozhilong

楼主一开始是用3300电池定速的，换了2600电池，不重新定速可能有影响

grignard

有没有试过换一个电调呢

13880719335

冬天，第一个电池，温柔飞，充一次电，第二个电，电池就可以暴力操了

之小邓

13880719335 发表于 2019-12-8 22:41
冬天，第一个电池，温柔飞，充一次电，第二个电，电池就可以暴力操了

是的  就这样子

lovefly@2012

2600 飞470桨的500x 偏小，3300的合适  

之小邓

lovefly@2012 发表于 2019-12-9 08:55
2600 飞470桨的500x 偏小，3300的合适

所以每次油门82%飞两分10下来  要是很暴力1分45秒左右   不开心