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安心遛狗,变态电池

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楼主
发表于 2019-12-27 18:39 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 西~红柿 于 2019-12-27 18:41 编辑

入冬又折腾了一台4S  3寸小鸡。。。
问题又来了。小电池不好找,之前的3S花牌还不错,但是4S的550电池找了一圈没看到又合适,品牌又熟悉点的。无意中群友说隔 壁在八折购电池,正好有550的4S,而且方形尺寸正合我意,就去看了下,但是电池水深啊,N年前被钛*电池坑的体无完肤“空中4S飞成3s温度过高一电鼓包”的我已经不敢尝试不熟悉的品牌。。。在和老板沟通过后拿了3块550电池,并且提前说好拆封一块,电流不达标三块都退货的保证后拿了三块。


到手第一件事就是拆封,平衡头保护在小鸡上比较累赘暂时不拆,先测试电流先。因为说好的电流不达标要退货的嘛。退货就要原封不动。





小鸡是1108,三页3024官方4S数据最大电流13A,430G,四个电机需要49A,捏在手里推满即可,在电流计基本普及的当今,还想着坑人虚标的厂家还是醒醒吧
当晚室内手捏测试是满意的。50A的电流对得起75C标号,550电池放电480毫安后降落电池还有3.7,容量也是符合数据的。至此基本安心,拆了3个平衡头保护,电池贴双面胶



次日傍晚遛狗视频。妈妈再也不用担心动力不足电池太烂导致的被狗扑下飞机啦!!



遛狗飞也有最大48A电流输出,变态电池,性价比真的高。。。欢迎楼下推荐其他品牌40元的550  4S   足75C电池,我也买来试试!




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沙发
 楼主| 发表于 2019-12-27 18:46 | 只看该作者
二楼打个补丁,,BT电池我第一反应是变态电池,之后才知道是倍特电池。。。管他嫩。。。变态就对了
3
发表于 2019-12-27 18:46 | 只看该作者
什么电池?我也买几组
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4
 楼主| 发表于 2019-12-27 19:07 | 只看该作者
WAMX168 发表于 2019-12-27 18:46
什么电池?我也买几组

正式名字是倍特电池。。。。变态电池是我起的
5
发表于 2019-12-27 19:08 | 只看该作者
和花牌比起来怎么样?
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6
发表于 2019-12-27 19:09 | 只看该作者
当时我也打算买的,结果有一个1300的评测出来然后止步了
后面买的格式,结果被格式坑了
你这飞的看起来电池也不差
看来可以买来试试看
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7
 楼主| 发表于 2019-12-27 19:13 | 只看该作者
向日葵人生 发表于 2019-12-27 19:09
当时我也打算买的,结果有一个1300的评测出来然后止步了
后面买的格式,结果被格式坑了
你这飞的看起来电池 ...

现在八折简直超值。。我又买了三块在路上。。。留着。我感觉要涨价。。。。就算按标价50一个也还是挺有性价比的,更何况现在40元,3块包邮。。。简直日乐狗

我不喜欢坐在桌上的评测,那叫开箱。。。电流计数据在那。。跑不了。。我还有好几个格式花牌昂通的测试,我都是带着数据和视频说话。不黑不吹
8
发表于 2019-12-27 19:15 | 只看该作者
挺不错的,顶一个
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9
 楼主| 发表于 2019-12-27 19:15 | 只看该作者
WAMX168 发表于 2019-12-27 19:08
和花牌比起来怎么样?

花牌我手里是3S  550,不过用了100冲以上,在这个飞机上还能有32A放电。新的估计能上40A多点。。。奇怪的是花牌550的4S好像有这个电池,但是好像很难找到货源。好多家没得卖。。而且标价上80呢

非要跟花牌比的话,按照我手里的550花牌3S去折算。差不多,BT稍微好点。容量都足,C数方面感觉要略高
10
发表于 2019-12-27 21:04 | 只看该作者
来个链接?
11
发表于 2019-12-27 22:45 | 只看该作者
我也用BT 还可以
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12
发表于 2019-12-27 22:47 | 只看该作者
向日葵人生 发表于 2019-12-27 19:09
当时我也打算买的,结果有一个1300的评测出来然后止步了
后面买的格式,结果被格式坑了
你这飞的看起来电池 ...

不要轻易相信别人,自己试过才知道,毕竟网上很多测试视频都为了恰饭
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13
发表于 2019-12-27 23:03 | 只看该作者
倍特……放电中规中矩吧,但是太娇贵,过放一次就挂球了,b站也有人暴力测试全程满油一次就鼓了
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14
 楼主| 发表于 2019-12-28 08:49 | 只看该作者
wzf081425 发表于 2019-12-27 23:03
倍特……放电中规中矩吧,但是太娇贵,过放一次就挂球了,b站也有人暴力测试全程满油一次就鼓了

那个视屏我也看到了,有几个疑点和不可控因素在里面。忽悠小白而已。

1,无法证明2块电池都是充满状态
2,稍微有点穿越多轴经验都知道飞机就算强行绑住,从解锁开始飞机共振会导致飞机开始纠正姿态,导致飞机有1到3个电机是低速,也有1到3是满载,所以2次测试无法统一性
3,金砖我从1,0用到3,0我还不知道啥德行?基本是现在最好的电池不假,全油门坚持2分多钟?耍猴呢?我有视屏,金砖全油门峰值170A,持续125左右,5秒从满电到3,3。满油门电机,电池不热?还能2分多钟?真是笑死人

综上,那是个充满偏袒和诋毁性质的视屏。没看不知道,看过才感觉视屏主在拉低观看者智商
15
发表于 2019-12-28 09:23 | 只看该作者
西~红柿 发表于 2019-12-28 08:49
那个视屏我也看到了,有几个疑点和不可控因素在里面。忽悠小白而已。

1,无法证明2块电池都是充满状态 ...

视频的真实性我不好说,就我个人手上三块倍特的使用体验来说,放电倍率没有太大差别,就是感觉比较娇贵一些,当然仅代表个人观点
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16
 楼主| 发表于 2019-12-28 09:42 | 只看该作者
wzf081425 发表于 2019-12-28 09:23
视频的真实性我不好说,就我个人手上三块倍特的使用体验来说,放电倍率没有太大差别,就是感觉比较娇贵一 ...

我也懒得去猜,我只能说金砖4个电机都全油门能2分钟我把电池吃了?别说金砖,核动力砖差不多。不是金砖不好,而是电池都是这瓶颈。光这一点测试就不严谨
17
发表于 2019-12-28 10:19 | 只看该作者
来来来,搞起来

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18
发表于 2019-12-28 11:53 | 只看该作者
哪家的BT?没看见有40一个的啊.
19
发表于 2019-12-28 12:30 | 只看该作者
格式不好用???
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20
发表于 2019-12-28 12:41 | 只看该作者
倍特电池官方淘宝企业店铺地址:https://shop534400178.taobao.com/shop/view_shop.htm?tracelog=twddp&user_number_id=1851353280
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