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yak130

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楼主
发表于 2016-8-31 09:44 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
yak刚到货就直接暴力开箱 暴力组装  还差涵道和电调 穷了……慢慢存钱买 持续更新









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沙发
发表于 2016-8-31 10:18 | 只看该作者

3
发表于 2016-8-31 11:09 | 只看该作者
4
发表于 2016-8-31 13:25 | 只看该作者
什么牌子的多少钱啊?
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5
 楼主| 发表于 2016-8-31 14:50 | 只看该作者
18873467888 发表于 2016-8-31 13:25
什么牌子的多少钱啊?

飞翼yak130
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6
 楼主| 发表于 2016-8-31 22:01 | 只看该作者
全挂弹


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7
 楼主| 发表于 2016-9-1 09:36 | 只看该作者
给减震弹簧用700度热风机高低温烤蓝处理了一下分为四部分  从右往左4/1处高温烤蓝 4/2处超高温4/3处低温烤蓝 最左处保持原样 ,这样减震不会太硬,降落不容易跳,且有点点液压的感觉  软弹且保持了原有的承重力 吃减震的距离大概1.3cm 平放飞机 吃了4毫米 刚好

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8
发表于 2016-9-1 09:54 | 只看该作者
dzylxm 发表于 2016-9-1 09:36
给减震弹簧用700度热风机高低温烤蓝处理了一下分为四部分  从右往左4/1处高温烤蓝 4/2处超高温4/3处低温烤 ...

楼主懂金属热处理,牛人啊
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9
 楼主| 发表于 2016-9-1 10:35 | 只看该作者
yijiaqin 发表于 2016-9-1 09:54
楼主懂金属热处理,牛人啊

不懂呀!请教的别人!询问了烤蓝的的温度范围 然后制作的
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10
 楼主| 发表于 2016-9-1 10:36 | 只看该作者
yijiaqin 发表于 2016-9-1 09:54
楼主懂金属热处理,牛人啊

效果还是十分理想 不难
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11
发表于 2016-9-1 14:43 | 只看该作者
漂亮,多少米
12
 楼主| 发表于 2016-9-1 15:37 | 只看该作者
我来讲一讲弹簧淬火原理
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13
 楼主| 发表于 2016-9-1 15:38 | 只看该作者
我昨天给弹簧用热风枪进行了四段式高温淬火,装上飞机后弹性有非常明显的改变弹簧和真飞机的液压减震区别就是弹性和线性,给弹簧淬火了真加弹性,相当于就是让弹簧变软,然后对不同的地方进行不同温度和时间的淬火,提高线性,更好的方法就是在原有弹簧中间加个短小的弹簧,互补原厂弹簧变软承重能力下降的漏洞
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14
 楼主| 发表于 2016-9-1 23:21 | 只看该作者
想飞的木头 发表于 2016-9-1 14:43
漂亮,多少米

yak130降价了 klt空机加舵机2280米
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15
发表于 2016-9-2 08:29 | 只看该作者
牛机
16
发表于 2016-9-2 10:39 | 只看该作者
后起落架 塑料掉档次
17
 楼主| 发表于 2016-9-2 11:09 | 只看该作者
sonyex678 发表于 2016-9-2 10:39
后起落架 塑料掉档次

貌似塑料里包了金属
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18
发表于 2016-9-2 12:37 | 只看该作者
史上最悲催的事情莫过于此,有了飞机没有电装
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19
发表于 2016-9-2 12:39 | 只看该作者
一定要买一套资格的90涵道,这个飞机听说重
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20
 楼主| 发表于 2016-9-2 13:05 | 只看该作者
13981022314 发表于 2016-9-2 12:39
一定要买一套资格的90涵道,这个飞机听说重

确实重呀!
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