又是瞎折腾的电改油（记2020年2月25日全球小赛斯纳电改油）

dpf1979 · 发表于 2020-2-25 14:44

本来早就想再改一架电动轻木飞机，自从上个星期把我的46级三特机、天使P51炸完后，更加坚定我改小飞机的决心，立即下单全球1.1米小小赛斯纳。正好装上闲置了很久的OS15CV发动机，配90CC油箱。

dpf1979 · 发表于 2020-2-25 14:50

电动轻木机在设计之初就是以轻为重点，所以新机到手先每个结合部打上401胶水，防火板要进行强化处理，我这里用的是AB透明环氧树脂胶（优点是快干透明），铺上玻璃纤维布剪好转向固定座缺口，就开始调好胶水在防火墙上刷上第一层树脂胶水，然后将玻璃纤维布铺上后再刷一层就OK了，强度绝对能够胜任的。

鸽子 · 发表于 2020-2-25 14:53

用环氧树脂应该好一点，因为环氧树脂干了以后表面很光滑。

dpf1979 · 发表于 2020-2-25 14:54

刷完后大概30分钟就干了（以不粘手为准），开始修剪多余的玻纤布，装上前起落架，接下里开始装动力了。我手里有两台15级发动机（一台是OS15CV、一台是三叶15级蓝头）为了试飞省心还是保守选择上OS发动机。

dpf1979 · 发表于 2020-2-25 14:59

经过我一天半的辛苦劳作，终于总装完成，这机的重心在主翼前沿靠后5CM的梁上，按照我的配置把格式2000MAH的接收电放在主起落架安装板后一格的位置刚刚好。

dpf1979 · 发表于 2020-2-25 15:03

最后附上试车和首飞视频！总结一下，这次改的小赛由于是上单翼的练习像真机，所以飞起来还是很轻松的，只是我飞泡沫电动飞多了，把降落的手法练坏了造成降落有点粗躁了，几次栽跟斗和侧翻，意外的是除了桨罩和机头罩还有翼尖擦伤外，居然未伤筋骨

。

dpf1979 · 发表于 2020-2-25 15:05

dpf1979 · 发表于 2020-2-25 15:07

鸽子发表于 2020-2-25 14:53
用环氧树脂应该好一点，因为环氧树脂干了以后表面很光滑。

我用的就是卡夫特的快干型透明环氧树脂胶

lolilei · 发表于 2020-2-25 15:19

非常不错

xp5885 · 发表于 2020-2-25 16:35

太帅了。满分

wfl0571 · 发表于 2020-2-25 17:33

不错，非常棒

dpf1979 · 发表于 2020-2-25 20:15

wfl0571 发表于 2020-2-25 17:33
不错，非常棒

谢谢

th6128 · 发表于 2020-3-25 20:32

june1st · 发表于 2020-3-26 12:41

这全球的塞斯纳我有，它的轻木很脆弱，用原装电机都可以把电机架弄裂。下面放电池的开口更是惨不忍睹。（因为频繁的装拆电池的缘故）
还有楼主的视频。。。呃......您找的页面刚探索冥王星去了......

dpf1979 · 发表于 2020-3-26 14:35

dpf1979 · 发表于 2020-3-26 14:35

june1st 发表于 2020-3-26 12:41
这全球的塞斯纳我有，它的轻木很脆弱，用原装电机都可以把电机架弄裂。下面放电池的开口更是惨不忍睹。（因 ...

我刚刚试了一下视频链接可以看到的啊？

dpf1979 · 发表于 2020-3-26 14:36

june1st 发表于 2020-3-26 12:41
这全球的塞斯纳我有，它的轻木很脆弱，用原装电机都可以把电机架弄裂。下面放电池的开口更是惨不忍睹。（因 ...

加强加强！电改油必须加强机身强度！

dpf1979 · 发表于 2020-3-26 14:39

底板是最脆弱的地方，我用3MM方形碳杆和轻木板加强，今后接收电也不会把机身轻木条压断了

捷达电子 · 发表于 2020-3-26 17:26

我早就想这样改了，没想到你走到我前面了，飞得不错，看你的视频啊，总感觉你的发动机动力没有调到最高，

dpf1979 · 发表于 2020-3-31 15:20

捷达电子发表于 2020-3-26 17:26
我早就想这样改了，没想到你走到我前面了，飞得不错，看你的视频啊，总感觉你的发动机动力没有调到最高，

因为是倒装我故意把发动机调成略富油状态，这样对长时间运行稳定度和润滑要好点吧。我也是听我一位老航模朋友说的。

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