本帖最后由 丹顶鹤 于 2020-2-27 15:34 编辑
回顾 我国航模发展史
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今天回顾一下我国模型的发展： 1949年建国以后，我国航空模型运动得到了迅速的发展，到1956年，开展活动的城市已发展到近百个。有29个省、市成立航空模型俱乐部。 从1956年起，我国开始每年都举办全国性的航空模型比赛，项目逐渐增加，运动成绩不断提高，1959年4月6日，王塨以22分27秒的成绩，打破了活塞式发动机模型直升机留空时间的世界纪录。在1959年举行的第1届全国运动会上，线操纵圆周竞速的成绩达到241.6公里/小时，超过了当时世界冠军美国选手创造的227公里/小时的成绩。1959年-1980年，中国先后有郭浩洲、陶考德、陈志键、叶家锭、俞宜震、李育廉、张家鼎、高勤飞、张涪生、黄永良、朱传高、等4138次打破了世界记录。直到1980年底还保持6项世界纪录。 上世纪８０年代曾经在世界上辉煌一时的中国航空模型运动，自从１９９３年被调整出全运会后，遭遇了水平停滞不前的尴尬境地，而随着近年科技体育的普及和青少年爱好者队伍的壮大，中国航模运动又重新迎来了春天。 ８０年代，当时还作为军事体育的航模运动在中国受到了极大重视，不但青少年航模活动蓬勃发展，而且选手在研究航模过程中取得的一些成果也对国民经济作出贡献，当时中国航模拥有６７项世界纪录，处于世界先进水平，然而随着上世纪９０年代“奥运争光计划”的出台，作为非奥运项目的航模运动自然受到影响，资源配置逐渐减少、国家投入也大不如前，这导致中国航模陷入了队员流失、装备陈旧、训练不足的尴尬境地。 离开全运会后，中国航模的确跌到了最低谷。项目没有前途，自然找不到年轻选手；经费有限，只好缩短训练时间，就连出国参赛都需要选手自掏腰包。 重新迎来发展良机的中国航模把普及作为“东山再起”的首要任务。在青少年中普及这项运动是我们安身立命的基础。参与科技性很强的航模运动有助于理论学习的提高，增强动手能力，使孩子们对学习更有兴趣，实现理论与实践的结合，避免高分低能。体育总局正与教育部和科技部联合在小学推广模型运动，主要措施包括设立模型课和在校运动会中进行模型比赛。目前参与该推广项目的小学在中国已达１００００所，这对于培养青少年对模型运动的热爱将起到至关重要的作用。
以下三段视频，是1991年在广州黄村训练基地举行的全国航空模型锦标赛，1990年在广西举行的全国航空模型锦标赛，1992年首届“飞向北京”比赛的珍贵视频资料。
本文蓝色是版主（丹顶鹤）为了引起青少年航模辅导员阅读注意所加！
庚子春 二月初七 | 
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发表于 2020-2-27 09:24
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楼主
发表于 2020-2-28 11:39
