起飞操作的问题

wdmcp · 发表于 2021-6-16 13:54

直升机起飞降落如何避免不扫桨啊。虽然也飞了很长直升机，但定速起降还不太稳。最近飞的少，起飞感觉很慌了，关闭hold，大桨加速，按道理应该预先带点左副翼，但有时又不敢带太多，反正有时左倾，有时右倾，找不到规矩，反应慢了就蹭大桨，蹭尾桨。猜不出飞机会往那个方向倾斜

。
好像不同转速倾斜都不同，转速起来后，右倾就特别严重，不干预就炸机，必须带左副翼起飞；转速没起来时，强行拉起，随机应变就可以，不用压副翼。可能以前我都是凭感觉拉起的，起飞等待时间不固定，导致随机蹭桨。。比较好的起飞是怎样的？是不是开一档3d，定速稳定后，(用不用压点负螺距呢)，然后压左副翼起飞呢？
降落也是，目前我采用脚架落地切熄火，应该很稳了，但有时落地都切了熄火，回个头，飞机就歪掉把桨蹭了

。除非目不转睛，不放松，适当给点负螺距压一压，然后手把大桨按停，飞机才平安落地，算一次愉快飞行

。

666NB · 发表于 2021-6-16 13:54

模拟器

RCJ · 发表于 2021-6-16 14:25

机没调好，你这是被机玩呢

cbr7650 · 发表于 2021-6-16 14:35

多扫就好了

xx5059244 · 发表于 2021-6-16 14:48

小飞机起飞不太稳定确实有，但是情况没有你描述的这么严重吧，只要不追求像真的飞行感觉，离地的时候果断一点，一般飞机离地20公分后，哪怕是之前有点飘都会趋于稳定，检查下十字盘调平什么的，感觉你的飞机确实是没有调好。

myv200d01 · 发表于 2021-6-16 14:53

严重怀疑你的中将是灌水得来的。

wdmcp · 发表于 2021-6-16 15:14

myv200d01 发表于 2021-6-16 14:53
严重怀疑你的中将是灌水得来的。

哈哈，回族帖，时间足够足够长，中将自然有了嘛

。

wdmcp · 发表于 2021-6-16 15:33

666NB 发表于 2021-6-16 13:54
模拟器

和模拟器不一样啊，，G7模拟器起飞不倾斜，垂直起飞稳的很，甚至还要打右副翼呢，不然左飘。。

wdmcp · 发表于 2021-6-16 15:37

xx5059244 发表于 2021-6-16 14:48
小飞机起飞不太稳定确实有，但是情况没有你描述的这么严重吧，只要不追求像真的飞行感觉，离地的时候果断一 ...

也许是机没调好？但已经这样飞很久了，感觉还行。发现离地快点不容易出问题，转速起来后不确定性很大。

25776348 · 发表于 2021-6-16 15:40

飞了十来年还在悬停的菜鸟表示起飞推油门果断一点，降落油门收慢一点从没扫浆。除非地面不平，尾浆有可能打到凸起物

wdmcp · 发表于 2021-6-16 15:40

cbr7650 发表于 2021-6-16 14:35
多扫就好了

确实，多扫就好了，学费还是要交的。扫一下很正常，就是心理不舒服。

Flameout · 发表于 2021-6-16 18:24

先零螺距等转速上来，然后果断点给螺距试试

guojiezh · 发表于 2021-6-16 19:00

从不3D模式起飞,原因是周边的杂物很容易被吸入大桨区！普通模式起飞(空中切3D,当然加一个时间延迟)普通模式降落！

litong_874 · 发表于 2021-6-16 19:49

能不能拍个视频让我们欣赏一下？真的很难理解你说的这种困惑。记得缓启动完成同步后，在地面不开3D，都可以左右压杆看看桨平面的倾斜变化，非常稳怎么可能打地呢。

wdmcp · 发表于 2021-6-16 21:53

litong_874 发表于 2021-6-16 19:49
能不能拍个视频让我们欣赏一下？真的很难理解你说的这种困惑。记得缓启动完成同步后，在地面不开3D，都可以 ...

是嘛，那我再看看。可能是我副翼打错了，模拟器和真机不一样，总是习惯性的打右副翼，补偿过大了。

er232 · 发表于 2021-6-16 23:06

本帖最后由 er232 于 2021-6-16 23:09 编辑

起飞要果断的，估计你模拟器并没有练得非常扎实，感觉自己可以了实际并没有完全的熟练，模拟器有时的确会给自己一种充分的信心，然而到了真机并不是如此，这个我目前很有体会了，所以我在模拟器一个动作练到非常熟练后再继续练，直到有一天突然发现这组动作我能随心所欲的控制机体了，并没有哪个角度方位会出现问题时，这时再在真机实践时，需要时间并不久就可以完成这组动作了。
你模拟器起码四面定点悬停稳当当，自旋悬停不错舵，加风加速度练习都可以了，真机的舵面反射应该能跟上的，这时起飞应该不会有问题了，起飞犹豫不决不果断说明自己并没有信心啊。像这种情况我在练新动作时也有过，所以我就会再多练模拟器。
关于起飞打舵的问题，我觉得还是没快速起飞，这个我没办法体会了，太久太久以前了，所以目前起飞都是很快的就推杆飞起来了，没感觉需要打副翼什么的，因为快所以地面效应根本没办法影响。

er232 · 发表于 2021-6-16 23:12

guojiezh 发表于 2021-6-16 19:00
从不3D模式起飞,原因是周边的杂物很容易被吸入大桨区！普通模式起飞(空中切3D,当然加一个时间延迟)普通模式 ...

我就是3D模式起飞的，我没有normal模式，完全没问题的，降落就是切熄火开关降落。

wdmcp · 发表于 2021-6-16 23:39

er232 发表于 2021-6-16 23:06
起飞要果断的，估计你模拟器并没有练得非常扎实，感觉自己可以了实际并没有完全的熟练，模拟器有时的确会给 ...

感谢这么认真的回复。模拟器确实要多练，我现在都不太坚持模拟器了，也就偶尔复习，把新动作适应一下，就开始用真机飞过渡动作了。起飞还是不能在地面低螺距等太久，似离非离得时候最危险，要尽快拔起来。

井裕彬 · 发表于 2021-6-17 09:11

本帖最后由井裕彬于 2021-6-17 09:12 编辑

油门普通斜线模式起飞，空中切模式。起飞之前转速太高，侧面来风的话来不及反应的。但是起飞前多少会副翼修正下，降落时确实要用负螺距把飞机压到地面才会稳定

瑜伽你的生活 · 发表于 2021-6-17 09:18

确定是飞机没有调好，大小飞机，调整好，一个手指推油门，垂直升空。没有你说的情况出现。零螺距在地上转动是什么样子的？

起飞操作的问题

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