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航模直升机的大桨是怎么制造的

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楼主
发表于 2020-11-6 14:11 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
记得看过一个格式的电池工厂电池制造的视频,很想知道碳纤维大桨是怎么制造的,有知道的模友吗!

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蜂鸟78 + 2 + 10 犀利

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沙发
发表于 2020-11-6 15:16 | 只看该作者
你就想想包饺子
3
发表于 2020-11-6 15:34 | 只看该作者
空气动力学寻找最优流线型,由理论到应用那还是有巨大的技术鸿沟,想想3nm芯片是怎么做的呢我也想知道
4
发表于 2020-11-6 16:34 | 只看该作者
一层层的碳布刷上环氧漆,上模具固化,然后打磨边
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5
发表于 2020-11-6 17:27 | 只看该作者
碳纤维布加环氧树脂,成型后真空状态,干了再打磨。有很多不可控因素,合格率不高,所以贵。
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6
发表于 2020-11-6 17:57 | 只看该作者
450级为什么没有平凸桨?
7
发表于 2020-11-6 21:50 | 只看该作者
就是符合材料的做法,外层是碳纤维或者玻璃纤维,里面是高密度泡面或者是轻木,还有一些埋铅丝的,大同小异,不知道说的对不对
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8
发表于 2020-11-6 21:58 | 只看该作者
请教楼主,新手飞450,刚开始给油的时候为什么会有一下锁不住尾,再继续给油就没事了,应该调整陀螺仪参数吗?用的k8
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9
发表于 2020-11-8 15:12 | 只看该作者
骨头破坏者 发表于 2020-11-6 21:58
请教楼主,新手飞450,刚开始给油的时候为什么会有一下锁不住尾,再继续给油就没事了,应该调整陀螺仪参数 ...

450直升机,启动给油太猛甩尾正常的,因为大桨的反扭,尾桨转速还没起来。
10
 楼主| 发表于 2020-11-8 18:30 | 只看该作者
骨头破坏者 发表于 2020-11-6 21:58
请教楼主,新手飞450,刚开始给油的时候为什么会有一下锁不住尾,再继续给油就没事了,应该调整陀螺仪参数 ...

根据您的描述还真不好说!最好有个视频看一下才能给到您意见
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11
发表于 2020-11-12 18:17 | 只看该作者
柴狗狗 发表于 2020-11-8 15:12
450直升机,启动给油太猛甩尾正常的,因为大桨的反扭,尾桨转速还没起来。

感谢回复
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12
发表于 2020-11-12 18:17 | 只看该作者
中华450 发表于 2020-11-8 18:30
根据您的描述还真不好说!最好有个视频看一下才能给到您意见

等有时间上一段视频
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