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请教各位VBAR自动微调功能

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楼主
发表于 2013-12-19 14:46 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
请教下大家,VBAR自动微调功能是如何操作的啊,我看了VBAR软件上面气泡中的说明,搞得我模棱两可啊,上面说螺距最大化后供电,然后紧接着就说起飞,螺距最大起飞?还得飞1分钟?那不得到太空啦,哈哈哈。后面又说螺距到0度后起飞,0度能飞起来么???还望前辈告知。

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沙发
发表于 2013-12-19 14:53 | 只看该作者
油门最大上电,十字盘跳两下,油门回到50%以上的位置,解锁油门锁定,再起飞,悬停时,尽量少的修正,离地超过1米悬停,如果有蓝牙,就看那个时间条满了,就可以降落了,然后取消自动微调勾选,记住要无风天气!
3
发表于 2013-12-19 14:57 | 只看该作者
默认的50%油门位置是螺距0度,只要油门低于50%,VBar会认为完成自动微调,所以,50油门以上都可以,一般都是65%到70%左右飞机才离地……
4
发表于 2013-12-19 14:58 | 只看该作者
关闭自动微调后,再上电,自检后,十字盘只跳一下……
5
 楼主| 发表于 2013-12-19 15:00 | 只看该作者
zhangpengsir 发表于 2013-12-19 14:58
关闭自动微调后,再上电,自检后,十字盘只跳一下……

非常感谢楼上的哥们。
6
发表于 2013-12-19 17:15 | 只看该作者
谢谢楼上各位回复!学习了
7
发表于 2013-12-19 17:17 | 只看该作者
不路过,盖一个印!帮顶,=路过,帮顶!!拿分,走人!
8
发表于 2013-12-19 21:34 | 只看该作者
太复杂了,我看了半天也没明白,干脆一直没用这个功能
9
发表于 2013-12-19 22:05 | 只看该作者
学习了
10
发表于 2013-12-21 21:25 | 只看该作者
路过,学习了。
11
发表于 2013-12-21 23:48 | 只看该作者
好像这个自动微调是看螺距的吧,螺距降到0以下就结束。
我是开着hold拉到最大上电,然后把摇杆拉下来关闭hold起飞,normal模式落地后再开hold直接螺距到负最大螺距。
12
发表于 2013-12-22 00:27 | 只看该作者
一直没太搞明白,学习下
13
发表于 2014-1-5 09:49 | 只看该作者
油门最大接电,那电调不是要进入编程模式了。
14
发表于 2014-1-5 10:02 | 只看该作者
kiki_sdj 发表于 2014-1-5 09:49
油门最大接电,那电调不是要进入编程模式了。

油门锁定时,进不去电调油门行程校准模式……

15
发表于 2014-1-5 10:09 | 只看该作者
zhangpengsir 发表于 2014-1-5 10:02
油门锁定时,进不去电调油门行程校准模式……

按照你的方法进自动微调,发现KBAR舵机自检只跳了一下,是不是KBAR最大螺距一定要到+-12啊,我之前觉得3D掉转把螺距调小了一度。

16
发表于 2014-1-5 10:15 | 只看该作者
开启自动微调,上电自检结束后,十字盘跳两下~


最大螺距就是你的控的螺距曲线是-100到+100,多少度,K8不知道!
17
发表于 2014-1-5 10:17 | 只看该作者
学习了
18
发表于 2014-1-5 10:24 | 只看该作者
zhangpengsir 发表于 2014-1-5 10:15
开启自动微调,上电自检结束后,十字盘跳两下~

有点知道意思了,算了家里不试了,太危险,我去外场试了。多谢答复。
19
发表于 2014-1-5 10:24 | 只看该作者
kiki_sdj 发表于 2014-1-5 10:24
有点知道意思了,算了家里不试了,太危险,我去外场试了。多谢答复。

客气,那篇Vbar的PDF文档有详细介绍!

20
发表于 2014-1-5 11:11 | 只看该作者
才在楼下试了,OK的
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