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[技术交流] pt17大改首飞成功,稳如老狗。

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楼主
发表于 2022-8-11 12:59 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

















欢迎继续阅读楼主其他信息

沙发
发表于 2022-8-11 13:41 | 只看该作者
压头压成这样?

3
 楼主| 发表于 2022-8-11 14:09 | 只看该作者
做工很好的一个轻木机,1.3翼展,外国品牌,闲鱼上收的。
但原设计电机安装没有偏心,没有右拉,没有下拉。
重心也不对,头超轻,假组后就确定是架秒炸机。
改完后重心,拉力线都对了,起飞重量1.7kg。
非常好飞。

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4
发表于 2022-8-11 14:37 | 只看该作者
5
发表于 2022-8-11 15:26 | 只看该作者
改的不错
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发表于 2022-8-11 15:59 | 只看该作者
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发表于 2022-8-11 16:15 | 只看该作者
也不知道当初这飞机是怎么设计的
8
发表于 2022-8-11 20:45 | 只看该作者
当初是油机吧
9
 楼主| 发表于 2022-8-11 20:54 | 只看该作者
不是,纯电动设计。



10
发表于 2022-8-12 08:46 | 只看该作者
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发表于 2022-8-12 09:02 | 只看该作者
原机头这么轻的吗?当真还以为是油机呢。改得不错
12
发表于 2022-8-12 11:09 | 只看该作者
            
13
发表于 2022-8-12 12:46 | 只看该作者
三栖模迷 发表于 2022-8-11 16:15
也不知道当初这飞机是怎么设计的

正常,很多这种所谓的国外品牌其实都是国产的。闲鱼,淘宝上很多。都是没有经过飞行验证的。专门坑新手,坑到一个算一个。
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14
发表于 2022-8-12 17:01 | 只看该作者
绝大多数双翼像真机装完都是头轻的,要么想办法电池前移,要么机头大量配重
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15
发表于 2022-8-13 00:23 | 只看该作者
没必要这样改 失去了像真性。原装带像真发动机罩,配重直到重心对就好。这种飞机不要太在意配配重太多 机身重的问题,你在加500g飞起来一样的飘。
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16
发表于 2022-8-13 00:32 | 只看该作者
礻申1礻山 发表于 2022-8-12 12:46
正常,很多这种所谓的国外品牌其实都是国产的。闲鱼,淘宝上很多。都是没有经过飞行验证的。专门坑新手, ...

不是坑新手,而是可能大多数新手不敢配重。觉得配重多了了不敢飞。
因为历史原因,老飞机都是机头发动机,机翼又靠前,后半机身长。
现在模型大多数都用电机,显然相对真机重心分布就头轻,必须配重。

老式飞机的机翼升力非常大,配那点总又有什么呢?  
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17
 楼主| 发表于 2022-8-13 08:01 | 只看该作者
thinkertoy 发表于 2022-8-13 00:23
没必要这样改 失去了像真性。原装带像真发动机罩,配重直到重心对就好。这种飞机不要太在意配配重太多 机身 ...

不得已的办法,这机不改电机位置,拉力线不对。改了就无法装像真头罩,干脆电池前移大改。
之前有本地模友只加了铅条在机头,调好重心仅试飞一电就静态了,他的原话就是上天后几乎无法操控,用尽洪荒之力才降下来,超难飞。
迪乐美的pt17和这个一样尺寸,头部有600g铅块配重,机头稍长,电机位置预设也对,很好飞。现在用的电调就是以前迪乐美上的。



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18
发表于 2022-8-13 09:53 | 只看该作者
thinkertoy 发表于 2022-8-13 00:32
不是坑新手,而是可能大多数新手不敢配重。觉得配重多了了不敢飞。
因为历史原因,老飞机都是机头发动机 ...

没有经过验证飞行的玩意,连厂家自己都出不了最佳配置,需要小白鼠自己实验。这不是坑新人是啥,甚至从侧面说明,这家连最基本的售后服务都没有。没能力验证飞行,你起码收集一下用户感受和反馈便于以后改进吧。这种一锤子买卖,随便贴一个所谓的国外品牌进行游击队式销售,连称为商品的基础属性都没有。
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19
发表于 2022-8-13 13:51 | 只看该作者
好吧 这款pt17我没飞过,只是看到 小小建议。如果喜欢轻木pt17 领空和GP的都不错

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20
发表于 2022-8-15 16:25 | 只看该作者
电机的下拉角和右拉角应该多少度?怎么确定出来的?
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