最好的十字盘调平方法什么调平器都滚吧

62513747 · 发表于 2011-4-2 17:29

其实直升机悬停是时候十字盘一般都不是水平的    主要是靠飞机姿态来调节

还有重心一定要在主轴上如果重心不在主轴上  就会出现正飞正常倒飞就往一般偏  或者倒飞正常正飞就偏的情况    不要说什么调微调什么的没用的    应为重心不在主轴上！！

新手在第一次飞的时候都喜欢吧十字盘调水平因此去买什么调平器·····    但这些东西多多少少会受精度的影响我还听说过用调平器调平后再将调平器转120°后又不平了 :em15:

最后就说一下调平的方法吧    其实很简单    就是在同一个油门位置让一片桨在4个方向的螺距相同    这样就可以了让十字盘水平了    虽然麻烦了点       但是不受加工精度影响          还省下了买调平器的钱
在调平过程中也有些小技巧    比如桨在飞机左侧时的螺距小于这片桨在飞机右侧时的螺距就说明十字盘后面偏高          如果个摇臂已经水平了    不想改变螺距的话    十字盘前面两个舵机拉杆上升一圈  后面的舵机拉杆就要下降两圈

希望对450初学着有帮助  呵呵

[ 本帖最后由 62513747 于 2011-4-2 17:32 编辑 ]

Jonny.BF · 发表于 2011-4-2 17:36

:em26:

冰山一脚 · 发表于 2011-4-2 17:43

:em26: 不错哈很有用

kk288 · 发表于 2011-4-2 17:45

:em24:

师路 · 发表于 2011-4-2 17:46

我觉得调平器还是要具备的，因为，很多舵机的线性比较差，还需要调整最高点和最低点的十字盘水平，要调舵机最大和最小行程。比如我手头的933，线性就不大好。

529844234 · 发表于 2011-4-2 18:04

:em26:

zhy130126 · 发表于 2011-4-2 18:26

货真价实

hist24571 · 发表于 2011-4-2 18:55

我觉得调平斜盘可以用水平尺的。。。。。

zjh6001 · 发表于 2011-4-2 19:00

:em20: 头疼!

62513747 · 发表于 2011-4-2 19:02

原帖由师路于 2011-4-2 17:46 发表
我觉得调平器还是要具备的，因为，很多舵机的线性比较差，还需要调整最高点和最低点的十字盘水平，要调舵机最大和最小行程。比如我手头的933，线性就不大好。

先用这种方法把3d模式下50%油门位置的调平再油门位置最大然后照此方法调节接着最小重复调节调节舵机行程····

taifengdada · 发表于 2011-4-2 19:44

不用工具不知道问题，一般肉眼看不出误差。

1006261868 · 发表于 2011-4-2 20:07

这也一样的也不用调的太准按飞行情况而定

green · 发表于 2011-4-2 20:39

:em26:

bprince · 发表于 2011-4-2 22:04

顶小贝。。。。。。:em10: :em10: :em10:

wanjingcai · 发表于 2011-4-3 12:10

确有此事：用调平器调平后再将调平器转120°后又不平了。
我当时百思不得其解。最后估计是调平器精度问题。
所以最好3个120度的方位都检查调节一次，刚好一圈360度。

猫咪18 · 发表于 2011-4-3 21:31

一般玩家不好理解，更不好掌握。

peng2ju · 发表于 2011-4-3 22:22

:em26: :em26:

STONE797 · 发表于 2011-4-3 23:01

细节还是很重要的。我的感觉。我是菜鸟哦:em17:

dinosaur88 · 发表于 2011-4-3 23:12

最简单,最便宜的调平方法就是.
用主轴固定环+大降夹上面的长螺丝:em24:
油门固定在一个点.把螺丝对好后面舵机,扭紧,转动大齿轮再调其他2个舵机.
这样绝对平衡.:em15:
最好报废一个主轴固定环.大浆螺丝从下向上扭紧.让螺丝有个倾斜度跟好调:em05:

moneycwq · 发表于 2011-4-4 00:28

我想问问，如果我经过十字盘调平后，飞起来飞机前冲，我该如何调整？另外询问一下，重心测量你们是如何测量的？

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