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楼主
发表于 2023-7-2 12:34 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 风王子 于 2023-7-10 10:12 编辑

从学习修飞机,调机,装模拟器前前后后一个月终于飞了起来,重新经历了一遍入魔的坑,真心觉得新人不易,希望大家能给新手一些力所能及的关爱和帮助,这里要感谢论坛和一些愿意分享的前辈,很多不懂得东西还能搜索帖子搜出来。
飞机飞起来,少了份激动多了份稳重,毕竟已经物是人非了,当时群里一块玩的好的都退魔退干净了,也不知道分享给谁,飞机有点贼,横轴换了个摩友自制的但是好像略有一丁点不直,感觉问题不大,传动轴之前炸弯了一点尾巴,目测还凑合,懒得再买配件了,手里有啥用啥先飞起来再说。
之前在屋子里试机还没离地结果砰的一声吓一跳,后来发现旋翼头里少了两片止推轴承,幸亏只是刚加油门,不然估计直接退魔了……真是要时刻牢记细心和安全
总归还是飞了起来,以后打算多练模拟器,少浪不炸,现在的心态很微妙,感觉真禁不起折腾了……
发帖留念2023.7.2








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沙发
发表于 2023-7-2 13:08 | 只看该作者
真赞,我是准备七八台油机从八面悬停开始,昨天花了一天时间整理维护,多练模拟器,屯了十年的配件

IMG20230701222729.jpg (281.2 KB, 下载次数: 27)

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IMG20230701222705_01.jpg (264.83 KB, 下载次数: 20)

IMG20230701222705_01.jpg
3
发表于 2023-7-2 13:14 | 只看该作者
飞机不用多了,一飞一备就行了。
4
发表于 2023-7-2 13:53 | 只看该作者
还是悬停航线好,每天都进步练到后面3D动作时卡坎真难受
5
发表于 2023-7-2 20:33 | 只看该作者
贵在执着,多练才是王道,加油。
6
发表于 2023-7-3 01:05 | 只看该作者
复出了啊    恭喜 恭喜  再次入坑
7
发表于 2023-7-5 08:46 | 只看该作者
多些飞直机的模友,不那么寂寞
楼主第一张图片是泰世改380吗?泰世飞380桨你是用什么容量的锂电池的?

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8
发表于 2023-7-5 09:40 | 只看该作者
飞直机想进步 技术想提高  只有多练模拟器  要入心 入脑 入魂
9
发表于 2023-7-5 09:49 | 只看该作者
vincent722 发表于 2023-7-2 13:08
真赞,我是准备七八台油机从八面悬停开始,昨天花了一天时间整理维护,多练模拟器,屯了十年的配件

真够狠的,光油直就10架8架,10W的东西丢在地上
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10
发表于 2023-7-5 10:03 | 只看该作者
身边有热心模友,入门相对简单。
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11
 楼主| 发表于 2023-7-5 14:35 | 只看该作者
dkxlym 发表于 2023-7-5 08:46
多些飞直机的模友,不那么寂寞
楼主第一张图片是泰世改380吗?泰世飞380桨你是用什么容量的锂电池的?

这个是x3l改的360……可能是360的成本更低一点吧,毕竟电机和桨当时更通用一些,很多年前了,电池是1500的,我印象里记得380用的1800
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12
 楼主| 发表于 2023-7-5 14:37 | 只看该作者
dodoll 发表于 2023-7-5 09:40
飞直机想进步 技术想提高  只有多练模拟器  要入心 入脑 入魂

嗯,但是走技术路线是最枯燥的,年龄大了只想随心玩玩
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13
 楼主| 发表于 2023-7-5 14:40 | 只看该作者
Yeh 发表于 2023-7-5 10:03
身边有热心模友,入门相对简单。

是的,也会少走很多弯路,不过走弯路也是种经历,也挺快乐的
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14
发表于 2023-7-5 15:30 | 只看该作者
X3l 相对来说太老了,不好维护,坑不少。
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15
 楼主| 发表于 2023-7-5 16:49 | 只看该作者
Yeh 发表于 2023-7-5 15:30
X3l 相对来说太老了,不好维护,坑不少。

还好吧,我这几天大概看了看好像这个级别也没啥新的机器吧,可能玩这个级别退魔的多了或者消费能力不强?铁粉都玩大机去了?厂家也顺应形式开发大机了吧。
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16
发表于 2023-7-5 17:05 | 只看该作者
风王子 发表于 2023-7-5 16:49
还好吧,我这几天大概看了看好像这个级别也没啥新的机器吧,可能玩这个级别退魔的多了或者消费能力不强? ...

360~380桨最近新出的有小罗380、富丽X380这些,还有直驱的朗宇M4、谷天S4啊
17
发表于 2023-7-5 19:44 | 只看该作者
vincent722 发表于 2023-7-2 13:08
真赞,我是准备七八台油机从八面悬停开始,昨天花了一天时间整理维护,多练模拟器,屯了十年的配件

这是真爱啊,不过还在练八面有点扯了
18
发表于 2023-7-5 21:16 | 只看该作者
风王子 发表于 2023-7-5 14:35
这个是x3l改的360……可能是360的成本更低一点吧,毕竟电机和桨当时更通用一些,很多年前了,电池是1500 ...

19年买了台X3,电机电调是按380配的,当时装起来首次启动测试尾巴震动就射尾桨了(忘了校对油门行程)。然后一放就几年,去年底儿子给我翻出来。最近在儿子的催促下调好试飞效果比较理想,就是6s1400飞行时间太短。准备自己改侧板上大一点的电池
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19
发表于 2023-7-5 21:28 | 只看该作者
er232 发表于 2023-7-2 13:53
还是悬停航线好,每天都进步练到后面3D动作时卡坎真难受

不需要强求要飞出什么高难度3D,慢慢玩慢慢进步,最重要是飞得高兴玩得开心
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20
发表于 2023-7-5 21:58 | 只看该作者
Yeh 发表于 2023-7-5 15:30
X3l 相对来说太老了,不好维护,坑不少。

直机那个不是坑?要么不炸,炸了越高级越贵的机子坑越大。
但我还要向你请教,现在有那些机子好维护(容易修容易恢复精度)。因为我手上最新款的机子就是亚拓x500了
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